Změny dokumentu 8.5.2021 Blatná

Naposledy upravil Veronika Jarošová 16.06.2021 09:25
Z verze
změnil(a) David Brazda
k 14.05.2021 13:39
Na verzi < 32.1 >
změnil(a) David Brazda
k 14.05.2021 18:22
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1621009299124-914.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -11,8 +11,8 @@
11 11  
12 12  Hodně labilní vzduch již od časného rána. Start v 11hodin, ale letové to bylo od 10h (Karel V. startoval přesně v 10h)
13 13  
14 -* [[xcontest log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08]]
15 -* [[xcvid>>https://xcvid.com/2497830?shadow=1#6902]]
14 +* [[xcontest první let log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08]]
15 +* [[xcvid první let>>https://xcvid.com/2497830?shadow=1#6902]]
16 16  
17 17  {{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08" time="40"/}}
18 18  
... ... @@ -27,6 +27,12 @@
27 27  (% style="text-align:center" %)
28 28  [[[[image:1620827542363-452.png||queryString="width=732&height=578" alt="Osudné místo, kde jsem se snažil zvednout. Jakmile jsem zjistil, že to moc nefunguje měl jsem se ještě s výškou posunout dál do konvergentní oblasti(plán B) - viz červená linka." height="578" width="732"]]>>attach:1620827542363-452.png]]
29 29  
30 +(% class="wikigeneratedid" %)
31 +Poslední bublinku, se kterou se bylo možno zachránit jsem opustil. V tomto momentu (viz ikonka křídla na dalším obrázku) jsem si říkal, že to protáhnu po větru jestli mi neutekla po větru. Samozřejmě, že ne a pak jsem se už do ní nevrátil. Z logu je vidět, že jsem se měl vrátit proti větru. Stoupáky jsou prostě ve větru míň ufouklý než si myslíš.
32 +
33 +(% style="text-align:center" %)
34 +[[[[image:1621009299124-914.png||alt="Poslední bublina se kterou jsem se mohl zvednout."]]>>attach:1621009299124-914.png]]
35 +
30 30  == **Pilotáž v turbulenci** ==
31 31  
32 32  Termika obzvlášt blízko KH velmi turbulentní
... ... @@ -51,14 +51,22 @@
51 51  * v turbolentní oblasti je někde stoupák, najít ho, vytočit a pryč odsud
52 52  * pokud jedna oblast nefunguje a mám výšku, pryč odsud
53 53  
60 +== Timelapse mraků po přístání ==
61 +
62 +Je vidět velmi rychlý rozpad díky suchému vzduchu. Je také vidět střih větru ve vyšších hladinách.
63 +
64 +{{video url="https://youtu.be/Cs3nbZOQosg"/}}
65 +
54 54  = Shrnutí =
55 55  
56 56  Jeden z cílů byl provádět celý let co nejvíce vědomě - jak na úrovni pilotáže tak strategických rozhodnutí -  bez autopilota a s čistou hlavou, to se docela povedlo.
57 57  
58 -Nakonec se ukázalo, že hned po vyhnití vítr výrazně klesnul na 1-2ms a nejspíš by se bylo možné vrátit. [[Další let>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/13:14]] pak potvrdil bezvětří i ve výšce a vysoké dostupy.
59 -
60 60  Často se stává, že ve stejné oblasti vyhnije (i v rozmezí několika dnů) více pilotů - další důvod proto mazat z místa, kde to nefunguje - může to být zrovna taková oblast.
61 61  
72 +Nakonec se ukázalo, že hned po vyhnití vítr výrazně klesnul na 1-2ms a nejspíš by se bylo možné vrátit. Další let ([[xcontest>>https://www.xcontest.org/world/cs/prelety/detail:davidbrazda/8.05.2021/13:14]], [[xcvid>>https://xcvid.com/2497834]]) pak potvrdil bezvětří i ve výšce a vysoké dostupy.
73 +
74 +{{xcvid url="https://www.xcontest.org/world/cs/prelety/detail:davidbrazda/8.05.2021/13:14"/}}
75 +
62 62  = Lessons learned =
63 63  
64 64  * pokud vytipované místo nefunguje nelpět na něm(čekat maximálně do -300m) a jinak mazat k plánu B dokud mám ještě výšku
... ... @@ -69,6 +69,8 @@
69 69  * zlepšovat **efektivitu** - vytočit a mazat pryč
70 70  * **poslouchat pocit** - někdy i ve 150 metrech jsem v klidu a vím, že to tam prostě bude a jsem úplně v pohodě a někdy v kilometrů žudlám nulku, protože mi pocit říká, že okolo nic nebude. Důležité je poslouchat tenhle pocit a následovat ho. V tomhle případě rychle z této oblasti zmizet a posunout se jinam. Poslouchat ten tenký vnitřní hlas který říká, že je něco správně. Druhá věc je, aby tenhle tenký hlas fungoval tak člověk musí být ve flow v napojení s přírodou s rytmem dne teprve pak je ten hlas slyšet - nejčastěji ve formě pocitu.
71 71  
86 += =
87 +
72 72  = Lety dalších pilotů =
73 73  
74 74  [[P.Kožíšek 97km>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:petr.kozisek/8.05.2021/09:15]]
... ... @@ -78,5 +78,3 @@
78 78  [[K. Vrbenský 230km>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:karel/8.05.2021/08:01]]
79 79  
80 80  {{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:karel/8.05.2021/08:01" time="60"/}}
81 -
82 -
1621009299124-914.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +1002.4 KB
Content

Navigace