Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -51,12 +51,6 @@
51	51	* v turbolentní oblasti je někde stoupák, najít ho, vytočit a pryč odsud
52	52	* pokud jedna oblast nefunguje a mám výšku, pryč odsud
53	53
54		-== Timelapse mraků po přístání ==
55		-
56		-Je vidět velmi rychlý rozpad díky suchému vzduchu.
57		-
58		-{{video url="https://youtu.be/Cs3nbZOQosg"/}}
59		-
60	60	= Shrnutí =
61	61
62	62	Jeden z cílů byl provádět celý let co nejvíce vědomě - jak na úrovni pilotáže tak strategických rozhodnutí -  bez autopilota a s čistou hlavou, to se docela povedlo.
...	...	@@ -71,9 +71,9 @@
71	71	* mít **skvělý** plán B (věnovat mu energii) - pomůže nelpět na plánu A
72	72	* mít ABC plán, abych dokázal jedno dvě místa přeletět, když se netrefím (trénovat i na suchu)
73	73	* lépe si předem [[nastudovat terén>>doc:Tipy a triky.01 Příprava před letem.WebHome||anchor="teren"]]
74		-* často stačí **držet se vysoko** a probrázdit co nejvíc potenciálních míst
75		-* zlepšovat **efektivitu** - vytočit a mazat pryč
76		-* **poslouchat pocit** - někdy i ve 150 metrech jsem v klidu a vím, že to tam prostě bude a jsem úplně v pohodě a někdy v kilometrů žudlám nulku, protože mi pocit říká, že okolo nic nebude. Důležité je poslouchat tenhle pocit a následovat ho. V tomhle případě rychle z této oblasti zmizet a posunout se jinam. Poslouchat ten tenký vnitřní hlas který říká, že je něco správně. Druhá věc je, aby tenhle tenký hlas fungoval tak člověk musí být ve flow v napojení s přírodou s rytmem dne teprve pak je ten hlas slyšet - nejčastěji ve formě pocitu.
	68	+* často se stačí držet vysoko a probrázdit co nejvíc potenciálních míst
	69	+* zlepšovat efektivitu - vytočit a mazat pryč
	70	+* někdy i ve 150 metrech jsem v klidu a vím, že to tam prostě bude a jsem úplně v pohodě a někdy v kilometrů žudlám nulku, protože mi pocit říká, že okolo nic nebude. Důležité je poslouchat tenhle pocit a následovat ho. V tomhle případě rychle z této oblasti zmizet a posunout se jinam. Poslouchat ten tenký vnitřní hlas který říká, že je něco správně. Druhá věc je, aby tenhle tenký hlas fungoval tak člověk musí být ve flow v napojení s přírodou s rytmem dne teprve pak je ten hlas slyšet - nejčastěji ve formě pocitu.
77	77
78	78	= Lety dalších pilotů =
79	79
...	...	@@ -84,3 +84,5 @@
84	84	[[K. Vrbenský 230km>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:karel/8.05.2021/08:01]]
85	85
86	86	{{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:karel/8.05.2021/08:01" time="60"/}}
	81	+
	82	+