Změny dokumentu 8.5.2021 Blatná

Naposledy upravil Veronika Jarošová 16.06.2021 09:25
Z verze
změnil(a) David Brazda
k 12.05.2021 15:00
Na verzi < 9.1 >
změnil(a) David Brazda
k 12.05.2021 15:57
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1620827542363-452.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Hidden
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -false
1 +true
Obsah
... ... @@ -9,17 +9,42 @@
9 9  
10 10  Hodně labilní vzduch již od časného rána. Start v 11hodin, ale letové to bylo od 10h (Karel V. startoval v 10h - jeho [[log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:karel/8.05.2021/08:01]])
11 11  
12 - [[xcontest log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08]]
12 +* [[xcontest log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08]]
13 +* [[xcvid>>https://xcvid.com/2497830?shadow=1#6902]]
13 13  
14 -{{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08"/}}
15 +{{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08" time="6902"/}}
15 15  
17 +Start ok v 11h, pěkné zachycení, věděl jsem, že jsem v aktivní oblasti a nechal se přitáhnout stoupákem. Konzervativně pak driftuju a využívám 4-5ms vítr, pak jedna nízká záchrana z 200AGL. Pak v 1200MSL př
16 16  
17 -Důvod vyhnití: Zbytečně jsem zůstal v jedné slibné leč nefunkční oblasti a snažil se na ní zvednout. Jakmile bylo vidět, že ztrácím, měl jsem se posunout k plánu B (byla tam pěkná konvergentní oblast, kde se pak zvednul další pilot)
19 +=== ===
18 18  
21 +== **Důvod vyhnití** ==
19 19  
20 -= Lessons learned =
23 +Dlouho zůstávám v jedné slibné, leč ne příliš funkční, oblasti a snažím se na ní zvednout. Jakmile bylo vidět, že ztrácím, měl jsem se posunout k plánu B (byla tam pěkná konvergentní oblast, kde se pak zvednul další pilot).
21 21  
22 -* pokud vytipované místo nefunguje (čekat maximálně do -300m) a jinak mazat k plánu B (dokud mám ještě výšku)
25 +[[[[image:1620827542363-452.png||alt="Osudné místo, kde jsem se snažil zvednout. Jakmile jsem zjistil, že to moc nefunguje měl jsem se ještě s výškou posunout dál(plán B) - viz červená linka."]]>>attach:1620827542363-452.png]]
23 23  
27 +== **Pilotáž v turbulenci** ==
24 24  
25 -
29 +Termika obzvlášt blízko KH velmi turbulentní
30 +
31 +{{video url="https://youtu.be/q_pk9J8SeZo"/}}
32 +
33 +(% class="wikigeneratedid" %)
34 +**Co bylo ok**
35 +
36 +* aktivní pilotáž ok, chycený frontík([[0:20>>https://youtu.be/q_pk9J8SeZo?t=20]]) - pěkná reakce na pohyb křídla
37 +* koukání do křídla
38 +
39 +(% class="wikigeneratedid" %)
40 +**Co by mohlo být lepší:**
41 +
42 +* více reagovat na předstřely poloviny křídla, v čase [[0:13>>https://youtu.be/q_pk9J8SeZo?t=13]] mohla být reakce na levou stranu rychlejší
43 +* pozor na chytání popruhů - sice se o ně opírám pouze v momentech, kdy to nevadí a křídlo potřebuje letět, ale není to dobrý zvyk (chce to vědomě odstranit)
44 +* v bordelu jít automaticky nohy pod zadek (stabilita a prevenci)
45 +
46 += Lessons learned =
47 +
48 +* pokud vytipované místo nefunguje nelpět na něm(čekat maximálně do -300m) a jinak mazat k plánu B dokud mám ještě výšku
49 +* lépe si předem [[nastudovat terén>>doc:Tipy a triky.01 Příprava před letem.WebHome||anchor="teren"]]
50 +* často se stačí držet vysoko a probrázdit co nejvíc potenciálních míst...
1620827130898-900.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +8.7 MB
Content
1620827542363-452.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +1.4 MB
Content

Navigace