Změny dokumentu 8.5.2021 Blatná
Naposledy upravil Veronika Jarošová 16.06.2021 09:25
Popis verze:
Nahrát novou přílohu 1621009299124-914.png
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -27,6 +27,12 @@ 27 27 (% style="text-align:center" %) 28 28 [[[[image:1620827542363-452.png||queryString="width=732&height=578" alt="Osudné místo, kde jsem se snažil zvednout. Jakmile jsem zjistil, že to moc nefunguje měl jsem se ještě s výškou posunout dál do konvergentní oblasti(plán B) - viz červená linka." height="578" width="732"]]>>attach:1620827542363-452.png]] 29 29 30 +(% class="wikigeneratedid" %) 31 +Poslední bublinku, se kterou se bylo možno zachránit jsem opustil. V tomto momentu (viz ikonka křídla na dalším obrázku) jsem si říkal, že to protáhnu po větru jestli mi neutekla po větru. Samozřejmě, že ne a pak jsem se už do ní nevrátil. Z logu je vidět, že jsem se měl vrátit proti větru. Stoupáky jsou prostě ve větru míň ufouklý než si myslíš. 32 + 33 +(% style="text-align:center" %) 34 +[[[[image:1621009299124-914.png||alt="Poslední bublina se kterou jsem se mohl zvednout."]]>>attach:1621009299124-914.png]] 35 + 30 30 == **Pilotáž v turbulenci** == 31 31 32 32 Termika obzvlášt blízko KH velmi turbulentní ... ... @@ -76,9 +76,8 @@ 76 76 * často stačí **držet se vysoko** a probrázdit co nejvíc potenciálních míst 77 77 * zlepšovat **efektivitu** - vytočit a mazat pryč 78 78 * **poslouchat pocit** - někdy i ve 150 metrech jsem v klidu a vím, že to tam prostě bude a jsem úplně v pohodě a někdy v kilometrů žudlám nulku, protože mi pocit říká, že okolo nic nebude. Důležité je poslouchat tenhle pocit a následovat ho. V tomhle případě rychle z této oblasti zmizet a posunout se jinam. Poslouchat ten tenký vnitřní hlas který říká, že je něco správně. Druhá věc je, aby tenhle tenký hlas fungoval tak člověk musí být ve flow v napojení s přírodou s rytmem dne teprve pak je ten hlas slyšet - nejčastěji ve formě pocitu. 85 +* neopouštět nízko bubliny, když slábne, tak zkusit točení protáhnout **proti větru** 79 79 80 -= = 81 - 82 82 = Lety dalších pilotů = 83 83 84 84 [[P.Kožíšek 97km>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:petr.kozisek/8.05.2021/09:15]]