Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -16,6 +16,7 @@
16	16
17	17	Start ok v 11h, pěkné zachycení, věděl jsem, že jsem v aktivní oblasti a nechal se přitáhnout stoupákem. Konzervativně pak driftuju a využívám 4-5ms vítr, pak jedna nízká záchrana z 200AGL. Pak v 1200MSL př
18	18
	19	+(% class="wikigeneratedid" %)
19	19	=== ===
20	20
21	21	== **Důvod vyhnití** ==
...	...	@@ -22,8 +22,6 @@
22	22
23	23	Dlouho zůstávám v jedné slibné, leč ne příliš funkční, oblasti a snažím se na ní zvednout. Jakmile bylo vidět, že ztrácím, měl jsem se posunout k plánu B (byla tam pěkná konvergentní oblast, kde se pak zvednul další pilot).
24	24
25		-[[[[image:1620827542363-452.png||alt="Osudné místo, kde jsem se snažil zvednout. Jakmile jsem zjistil, že to moc nefunguje měl jsem se ještě s výškou posunout dál(plán B) - do konvergentního místa. Místo toho jsem se pokoušel zvednout ve stejné oblasti."]]>>attach:1620827542363-452.png]]
26		-
27	27	== **Pilotáž v turbulenci** ==
28	28
29	29	Termika obzvlášt blízko KH velmi turbulentní
...	...	@@ -47,6 +47,5 @@
47	47
48	48	* pokud vytipované místo nefunguje nelpět na něm(čekat maximálně do -300m) a jinak mazat k plánu B dokud mám ještě výšku
49	49	* lépe si předem [[nastudovat terén>>doc:Tipy a triky.01 Příprava před letem.WebHome||anchor="teren"]]
50		-* často se stačí držet vysoko a probrázdit co nejvíc potenciálních míst...
51	51
52	52