Změny dokumentu 14.7.2020 81km FAI Raná
Naposledy upravil David Brazda 27.04.2021 10:38
Popis verze:
Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -6,7 +6,10 @@ 6 6 7 7 [[Let v Google Earth>>https://earth.google.com/web/@50.43893223,13.6907532,216.73588059a,10445.77244818d,35y,150.07716171h,51.55096831t,0r]] 8 8 9 +(% style="text-align:center" %) 10 +((( 9 9 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=tHXKdmImD10&list=PLq2fcr3_QBVpybfvOaGg1ScMgJioqp1HS&index=1&t=680s&ab_channel=PGDen%C3%ADk"/}} 12 +))) 10 10 11 11 === Podmínky: === 12 12 ... ... @@ -13,11 +13,17 @@ 13 13 J,JV - do 3ms, SkewT: 14 14 15 15 (% style="text-align:center" %) 16 -[[image:1605797725013-408.png]] 19 +[[[[image:1605797725013-408.png||alt="XCMeteo den předem"]]>>attach:1605797725013-408.png]] 17 17 18 18 (% style="text-align:center" %) 19 -[[image: attach:image-20200718-121602.png||queryString="width=448&height=442" height="568" width="576"]]22 +[[[[image:image-20200718-121602.png||queryString="width=448&height=442" alt="81km FAI - den, kdy se všechno dařilo." height="568" width="576"]]>>attach:image-20200718-121602.png]] 20 20 24 +=== XCVID vizualizace === 25 + 26 +(po rozkliknutí je celý let synchronizovaný s videem, dvojklik uvolní kameru od padáčku) 27 + 28 +{{xcvid url="https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:davidbrazda/14.07.2020/09:52" time="1"/}} 29 + 21 21 === Lessons learned === 22 22 23 23 * soustředit se na lepší **zakousnutí do stoupáku** na rychlost ... ... @@ -24,21 +24,10 @@ 24 24 * vyhladit všechny předozadní kyvy při [[přeskoku>>doc:Tipy a triky.Na přeskoku (on glide).WebHome]] - pohlcovat aktivní pilotáží pro plynulejší let (pracovat i se speedem) - vyrovnat toto: 25 25 26 26 (% style="text-align:center" %) 27 -[[image: attach:image-20200718-122109.png||queryString="width=306&height=138" height="328" width="727"]]36 +[[[[image:image-20200718-122109.png||queryString="width=306&height=138" alt="Na přeskoku nezapomenout na aktivní pilotáž." height="328" width="727"]]>>attach:image-20200718-122109.png]] 28 28 29 - 30 30 ((( 31 31 * středění víc na ucho, zakousnutě a menší otáčky v jádře (nyní průměr cca 40m, dostat se na 30m) 32 32 * vždy na speedu si vybrat bod a na ten mířit 33 33 * pozor na stall při přechodu i do silnějšího jádra (viz [[https:~~/~~/xcvid.com/2150497#14521>>url:https://xcvid.com/2150497#14521||shape="rect"]] kde byl skoro stall pravé strany při přechodu do silnějšího jádra v zatáčce viz čas 3:14 34 34 ))) 35 - 36 -((( 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 -)))