Z verze
změnil(a) David Brazda
k 08.04.2021 11:14
Na verzi < 49.1 >
změnil(a) David Brazda
k 08.04.2021 11:12
< >
Popis verze: Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -13,17 +13,11 @@
13 13  J,JV - do 3ms, SkewT:
14 14  
15 15  (% style="text-align:center" %)
16 -[[[[image:1605797725013-408.png||alt="XCMeteo den předem"]]>>attach:1605797725013-408.png]]
16 +[[image:1605797725013-408.png||alt="XCMeteo den předem"]]
17 17  
18 18  (% style="text-align:center" %)
19 -[[[[image:image-20200718-121602.png||queryString="width=448&height=442" alt="81km FAI - den, kdy se všechno dařilo." height="568" width="576"]]>>attach:image-20200718-121602.png]]
19 +[[image:attach:image-20200718-121602.png||queryString="width=448&height=442" alt="81km FAI - den, kdy se všechno dařilo." height="568" width="576"]]
20 20  
21 -(% class="wikigeneratedid" %)
22 -=== XCVID vizualizace ===
23 -
24 -(po rozkliknutí je celý let synchronizovaný s videem)
25 -
26 -
27 27  === Lessons learned ===
28 28  
29 29  * soustředit se na lepší **zakousnutí do stoupáku** na rychlost
... ... @@ -30,10 +30,15 @@
30 30  * vyhladit všechny předozadní kyvy při [[přeskoku>>doc:Tipy a triky.Na přeskoku (on glide).WebHome]] - pohlcovat aktivní pilotáží pro plynulejší let (pracovat i se speedem) - vyrovnat toto:
31 31  
32 32  (% style="text-align:center" %)
33 -[[[[image:image-20200718-122109.png||queryString="width=306&height=138" alt="Na přeskoku nezapomenout na aktivní pilotáž." height="328" width="727"]]>>attach:image-20200718-122109.png]]
27 +[[image:attach:image-20200718-122109.png||queryString="width=306&height=138" alt="Na přeskoku nezapomenout na aktivní pilotáž." height="328" width="727"]]
34 34  
29 +
35 35  (((
36 36  * středění víc na ucho, zakousnutě a menší otáčky v jádře (nyní průměr cca 40m, dostat se na 30m)
37 37  * vždy na speedu si vybrat bod a na ten mířit
38 38  * pozor na stall při přechodu i do silnějšího jádra (viz [[https:~~/~~/xcvid.com/2150497#14521>>url:https://xcvid.com/2150497#14521||shape="rect"]] kde byl skoro stall pravé strany při přechodu do silnějšího jádra v zatáčce viz čas 3:14
39 39  )))
35 +
36 +(((
37 +
38 +)))