Version 25.1 by David Brazda on 08.04.2021 10:19
Show last authors
1 (% class="wikigeneratedid" id="H23.3.2021-RanE1-nosnE1deka" %)
2 slabý Z vítr, Raná na kosu, Oblík by byl lepší volba
3
4 díky směru větru stoupáky Ranou obcházely
5
6 ráno 100% oblačnost, která se postupně rozpouštěla. Po příjezdu stále viditelná inverze/mlha cca do 800m
7
8 Adaptace na prodloužené řidičky - pohodlnější pozice při delších letech. Ale při přistání vyžaduje double wrapy.
9
10 **předpověď:**
11
12 [[[[image:1616651918890-578.png||queryString="width=417&height=348" height="348" width="417"]]>>attach:1616651918890-578.png]]
13
14 **aerogram:**
15
16 [[[[image:1616652221177-759.png||queryString="width=439&height=369" height="369" width="439"]]>>attach:1616652221177-759.png]]
17
18 [[[[image:1616652030923-249.png||queryString="width=434&height=365" height="365" width="434"]]>>attach:1616652030923-249.png]]
19
20 **Skutečnost:**
21
22 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=gYlTSFWhxOs"/}}
23
24
25 **Lessons:**
26
27 * stoupáky byly jen a pouze ze severního startu cca 300m v předpolí (mezi parkovištěm a budkou) - všichni, kdo se aspoň chvíli udrželi byli tam, ale všichni hlásili pokličku asi 150m nad startem. Na Z vítr se také trhají u malé boule.
28
29 (% style="text-align:center" %)
30 [[[[image:1616659064019-746.png||queryString="width=445&height=268" alt="Lokace stoupáků na Rané na Z vítr." height="338" width="562"]]>>attach:1616659064019-746.png]]
31
32 * volba terénu
33 * při točení loket k tělu, šňůry řidiček paralelní k volným koncům
34 * měl jsem jít víc na pravou stranu