Naposledy upravil David Brazda 27.04.2021 10:38
Z verze
změnil(a) David Brazda
k 25.03.2021 18:12
Na verzi < 12.1 >
změnil(a) David Brazda
k 25.03.2021 20:24
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1616692798328-283.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Nadpis
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +25.3.2021 - Oblík JZ a inverze
Nadřazený dokument
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +Analyzy letu.WebHome
Obsah
... ... @@ -1,0 +1,56 @@
1 +Podmínky: Lehký JZ
2 +
3 +Volba terénu ok
4 +
5 +=== Předpověď ===
6 +
7 +[[[[image:1616689960259-444.png||queryString="width=362&height=354" height="354" width="362"]]>>attach:1616689960259-444.png]]
8 +
9 +=== Sonda ===
10 +
11 +Ráno je vidět inverze.
12 +
13 +[[[[image:1616692346935-929.png||queryString="width=389&height=334" height="334" width="389"]]>>attach:1616692346935-929.png]]
14 +
15 +=== [[[[image:1616692424188-603.png||queryString="width=384&height=323" height="323" width="384"]]>>attach:1616692424188-603.png]] ===
16 +
17 +(% class="wikigeneratedid" %)
18 +**Relevantní křivky:**
19 +
20 +* **tlustá červená **- změřená teplota
21 +* **tlustá fialová **- virtuální teplota adiabatického výstupu (nejprve nasycený, nad kondenzační hladinou nenasycený)
22 +
23 +(% class="wikigeneratedid" %)
24 +**Všechny křivky:**
25 +
26 +[[[[image:1616692798328-283.png||queryString="width=828&height=124" height="124" width="828"]]>>attach:1616692798328-283.png]]
27 +
28 +=== **Let číslo 1** ===
29 +
30 +[[xcontest>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/25.3.2021/11:41]]
31 +
32 +xcvid tbd
33 +
34 +{{video url="https://youtu.be/1zOk2Yxeeqg"/}}
35 +
36 +=== **Let číslo 2** ===
37 +
38 +[[xcontest>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/25.3.2021/13:21]]
39 +
40 +xcvid tbd
41 +
42 +{{video url="https://youtu.be/aOXc5UBZXcM"/}}
43 +
44 +=== **Lessons learned** ===
45 +
46 +* když mi točící ptáci ukážou stoupák - brát hned první silný co potkám, nemusím nutně letět až k nim. Často se stává, že se ptáci křídla leknou (např. na nefrekventovaných místech nebo začátku sezóny ) a drží si vzdálenost od křídla za cenu přechodu do slabšího jádra a ty přeletíš to silné jádro v honbě za silnějším. Myslet na to, vnímat vzduch a pokud je stoupák dostatečný hned ho točit, ptáci neptáci.
47 +* pořádně to **začlo chodit** okolo **druhé hodiny**, dostatečné by bylo přijet okolo jedné. Nejsilnější to bylo okolo třetí. Důvodem byla ranní inverze - sluníčko muselo rozpustit inverzi a také brzký začátek sezóny. Brzkým příjezdem jsem sice potrénoval nulky (to se bude hodit), ale výstupy se zbytečně unavil - efektivnější by bylo přijet později
48 +* první let byl ještě s prodlouženými řidičkami - je to sice pohodlnější, ale mám menší kontakt s křídlem, takže jsem je nakonec ještě trochu na kompromis - delší než bylo, ale ne tolik, abych musel dělat wrapy.
49 +
50 +**Vizualizace, kde vznikaly stoupáky a proč (odhad)**
51 +
52 +Kopec stříbrník(ten před benzínkou) vytváří závětří a podporuje nahřívání, tvar terénu pak urychluje vítr (dle konkrétního směru větru - čím více jižní složky tím funguje trychtýř Raná a Oblík). Z dnešního letu a pozorování pilotů šly stoupáky před kopcem  (odtrhovka rampa před vinicí), pokračujíce souběžně podél kopce.
53 +
54 +Další výhodou lokace Oblíku, je že je za městem (Louny) po větru - vítr dodává zásobu nahřátého vzduchu.
55 +
56 +[[[[image:1616690612060-236.png||queryString="width=704&height=385" height="385" width="704"]]>>attach:1616690612060-236.png]]
1616692424188-603.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +223.2 KB
Content
1616692798328-283.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +56.1 KB
Content

Navigace