Z verze
změnil(a) David Brazda
k 26.03.2021 22:34
Na verzi < 3.1 >
změnil(a) David Brazda
k 26.03.2021 23:29
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1616794163936-155.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -1,21 +1,41 @@
1 1  Zajimavá situace, předpověď hlásila 3-7m JZ, ve výšce 5-6ms JZ.
2 2  
3 -Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuůy, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvýšil na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat.
3 +Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuůy, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvýšil na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat. I přesto se kumuly ve výšce nepohybovaly více než 5-6ms.
4 4  
5 5  Silný termický den, pokud bych odstartoval v 10:30, mělo to velký potenciál na záfuk.
6 6  
7 -Nakonec jsme vyčekali do 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítat. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stopuáky i takto pozdě.
7 +Nakonec jsme start vyčekali v 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě.
8 8  
9 -Lessons learned:
9 +Zajimavá reakce křídla v čase cca 10něco(TBD čas na yt) - rozkývání - TBD poslat pk.
10 10  
11 -* uvolňovat se během letu
11 +=== Video letu ===
12 +
13 +
14 +
15 +=== **Lessons learned:** ===
16 +
17 +* včas na startu
18 +* uvolňovat se během letu - **důležité během jarní termiky. Uvolňovat j**ak mentálně tak fyzicky.
19 +* **I** sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý.
20 +* zase zkrátit řidičky - mám větší pocit jistoty když mám direct feel a cítím křídlo
12 12  * mohl jsem do toho jít trochu dřív, startovat o hodinu později tak by se dalo i něco ulétnout
13 -*
22 +* nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor
23 +* člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak" to lítá
24 +* vydržet nepříjemné lokální oblasti
25 +* nesklouzávat k porovnávání s ostatními piloty - soutěžit s vlastním já a toho, co jsem byl ten den schopen ulétnout. Dočasně nepostovat na xcontest.
14 14  
15 15  === GFS výstup ===
16 16  
17 -[[[[image:1616794163936-155.png||height="207" width="250"]]>>attach:1616794163936-155.png]]
29 +[[[[image:1616794163936-155.png||height="256" width="309"]]>>attach:1616794163936-155.png]]
18 18  
19 19  === Sonda ===
20 20  
21 -[[[[image:1616794083465-675.png||height="209" width="250"]]>>attach:1616794083465-675.png]]
33 +[[[[image:1616794083465-675.png||height="256" width="306"]]>>attach:1616794083465-675.png]]
34 +
35 +(% id="gtx-trans" style="position: absolute; left: 4px; top: 269px;" %)
36 +(((
37 +(% class="gtx-trans-icon" %)
38 +(((
39 +
40 +)))
41 +)))