Zdrojový kód wiki 26.03.2021 Oblík - JZ 7-11ms
Version 7.1 by David Brazda on 26.03.2021 23:45
Show last authors
author | version | line-number | content |
---|---|---|---|
1 | Zajimavá situace, předpověď hlásila 3-7m JZ, ve výšce 5-6ms JZ. | ||
2 | |||
3 | Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuůy, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvýšil na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat. I přesto se kumuly ve výšce nepohybovaly více než 5-6ms. | ||
4 | |||
5 | Silný termický den, pokud bych odstartoval v 10:30, mělo to velký potenciál na záfuk. | ||
6 | |||
7 | Nakonec jsme start vyčekali až v 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě. | ||
8 | |||
9 | Zajimavá reakce křídla v čase cca 10něco(TBD čas na yt) - rozkývání - TBD poslat pk. | ||
10 | |||
11 | === Video letu === | ||
12 | |||
13 | {{video url="https://youtu.be/oq42_Pg6OLw"/}} | ||
14 | |||
15 | |||
16 | xcvid tbd | ||
17 | |||
18 | [[xcontest>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.3.2021/14:49]] | ||
19 | |||
20 | === **Lessons learned:** === | ||
21 | |||
22 | * včas na startu | ||
23 | * uvolňovat se během letu - **důležité během jarní termiky. **Uvolňovat jak mentálně tak fyzicky. | ||
24 | * I sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý. | ||
25 | * zase zkrátit řidičky - mám větší pocit jistoty když mám direct feel a cítím křídlo | ||
26 | * mohl jsem do toho jít trochu dřív, startovat o hodinu později tak by se dalo i něco ulétnout | ||
27 | * nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor a věřit své interpretaci podmínek | ||
28 | * člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak to lítá" | ||
29 | * vydržet nepříjemné lokální oblasti | ||
30 | * nesklouzávat k porovnávání s ostatními piloty - soutěžit s vlastním já a toho, co jsem byl ten den schopen ulétnout. Dočasně nepostovat na xcontest. | ||
31 | |||
32 | === GFS výstup === | ||
33 | |||
34 | (% style="text-align:center" %) | ||
35 | [[[[image:1616794163936-155.png||queryString="width=309&height=256" height="323" width="390"]]>>attach:1616794163936-155.png]] | ||
36 | |||
37 | === Sonda === | ||
38 | |||
39 | (% style="text-align:center" %) | ||
40 | [[[[image:1616794083465-675.png||queryString="width=306&height=256" height="320" width="382"]]>>attach:1616794083465-675.png]] | ||
41 | |||
42 | === Zajimavosti === | ||
43 | |||
44 | Hezká vizualizace klesáku při letu podél stoupáku (klesák obklopující stoupák) | ||
45 | |||
46 | (% style="text-align:center" %) | ||
47 | [[[[image:1616798083250-185.png||queryString="width=270&height=289" height="393" width="367"]]>>attach:1616798083250-185.png]] |