Změny dokumentu 26.4.2021 Čerťák - jaro je tu
Naposledy upravil Veronika Jarošová 28.04.2021 13:50
Popis verze:
Přidaný komentář
Přehled
-
Na stránce změněno: (2 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Autor dokumentu
-
... ... @@ -1,1 +1,1 @@ 1 -XWiki.vra na1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda - Obsah
-
... ... @@ -15,7 +15,7 @@ 15 15 16 16 Na cestě dilema mezi Ranou (domácí terén, psychická výhody) a Čerťák (lepší vítr, větší šance na zachycení, neznám tolik ten terén). Nakonec se Čerťák ukázal jako dobrá volba. 17 17 18 -Věřím ve FAI [[image:icon:thumb_down]]den a záfukovou variantu ani nepřipravuju. Z Čerťáku směrem na Lovoš, tam na Litoměřice a u sedla poslední otočňák.18 +Věřím ve FAI ( n ) den a záfukovou variantu ani nepřipravuju. Z Čerťáku směrem na Lovoš, tam na Litoměřice a u sedla poslední otočňák. 19 19 20 20 Start do intervalu. U Lovoše otáčím na Litoměřice a od Sedla se pak chci vrátit zpátky. Kosťa i Petr mi mizí v dohledu u Lovoše a já mám zato, že se protlačili na Krušný, tak se snažím vymyslet jak na to. Ale po několika pokus zjišťuju, že dopředu se neprotlačím. Zkouším něco vymyslet, ale mám pocit, že po vytočení jsem opět na stejném místě, kde jsem začal. Stoupáky jsou hodně turbolentní a těžko se středí. 21 21 ... ... @@ -38,7 +38,7 @@ 38 38 39 39 + brzký příjezd 40 40 41 -+ optimální vnitřní prostředí (soustředěná vnitřní sebevědomá pohoda) - pro městěžejní pro start a jeho timing41 ++ optimální vnitřní prostředí (soustředěná vnitřní sebevědomá pohoda) - stěžejní pro start a jeho timing 42 42 43 43 + pěkný start do intervalu 44 44 ... ... @@ -59,7 +59,7 @@ 59 59 == Lessons learned == 60 60 61 61 * Ještě **víc vnímat snos stoupáku**. Nechat se vést silou stoupání a průběžně přestřeďovat. Bylo to vidět při točení s Kosťou, že stoupák přestřeďoval efektivněji a u prvního stoupáku následoval lépe snos. Jako hrubé indicie mít sklon triggeru, směr větru na startu nebo stávající sklon stoupáku - to jsou pouze hrubé indicie - dostřeďovat pak vědomě každou otočku pro co nejefektivnější kopírování snosu. 62 -* **Stoupák ti sám řekne jakým směrem ho máštočit. **Každý stoupák rotuje - dnes šlo pěkně rozlišit jestli točím po směru rotace nebo proti. V jednom směru(odhaduju, že po směru) je padák víc "gumovější", pomalu reaguje (nezatáčí - jak autonedotáčivost). V druhém směru (proti směru) je tvrdší, pevnější, rychleji reaguje a působí stabilnějším dojmem. Většina stoupáku se (dnes) točí líp na levou stranu (rotují doprava?) a tak třetina si říká naopak o pravou zatáčku. Moje oblíbený směr točení je pravá, ale dneska zjišťuju, že levačka to vyhrává - stabilitou křídla a rychlosti stoupání.62 +* **Stoupák ti sám řekne jakým směrem ho točit. **Každý stoupák rotuje - dnes šlo pěkně rozlišit jestli točím po směru rotace nebo proti. V jednom směru(odhaduju, že po směru) je padák víc "gumovější", pomalu reaguje (nezatáčí - jak v autě nedotáčivost). V druhém směru (proti směru) je tvrdší, pevnější, rychleji reaguje a působí stabilnějším dojmem. Většina stoupáku se (dnes) točí líp na levou stranu (rotují doprava?) a tak třetina si říká naopak o pravou zatáčku. Moje oblíbený směr točení je pravá, ale dneska zjišťuju, že levačka to vyhrává - stabilitou křídla a rychlosti stoupání. 63 63 * **Číst víc terén** - viz obrázek výše (mít tuhle představu už nahoře) 64 64 * Terén v blízkosti vyšších kopců - např. sedlo 700m vnímám pocitově, že jsem níž - věřit s výškou výškoměru 65 65 * Na rovinách má vítr možnost se rozeběhnout. Platí i při přechodech z hornaté oblasti do rovin. Počítat s tím při plánování trasy - při větrnějších dnech a pokusech o FAI lépe vybrat otočňák (mít ho přechodu středohor do rovin nebyla optimální volba)