Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -16,10 +16,8 @@
16	16
17	17	Cítím z indicií aktivní oblast, skočím do toho a hned u kopce mám silný stoupák, osmičkuju, ale je sfouklý a potřeboval bych ho točit. I přestože jsem už nad kopcem, jdu konzervativně a nedotáčím.
18	18
19		-[[[[image:image-20200904-114421.png||height="332" width="552"]]>>attach:image-20200904-114421.png]]
	19	+[[image:attach:image-20200904-114421.png]]Jdu pak dopředu, kde nad vinicí chytám rozbité bublinky a přestože jsou hodně úzké a ufouklé, úzkými otáčkami se je snažím středit. Nakonec ze stoupáku vypadávám zbytečným prodloužením zatáčky ([[https:~~/~~/xcvid.com/2235198#464>>url:https://xcvid.com/2235198#464||shape="rect"]]), když přesně netrefuju snos u jedné z nich. Točit tyhle úzký bubliny vyžaduje všechnu zručnost a citlivou práci s energií křídla a neustále vyhodnocování informací. Jedna otáčka špatně a všechna pracně získaná výška je pryč.
20	20
21		-Jdu pak dopředu, kde nad vinicí chytám rozbité bublinky a přestože jsou hodně úzké a ufouklé, úzkými otáčkami se je snažím středit. Nakonec ze stoupáku vypadávám zbytečným prodloužením zatáčky ([[https:~~/~~/xcvid.com/2235198#464>>url:https://xcvid.com/2235198#464||shape="rect"]]), když přesně netrefuju snos u jedné z nich. Točit tyhle úzký bubliny vyžaduje všechnu zručnost a citlivou práci s energií křídla a neustále vyhodnocování informací. Jedna otáčka špatně a všechna pracně získaná výška je pryč.
22		-
23	23	Tip: pro jemnou práci mít šňůru řidičky na ukazováku
24	24
25	25	== Další pozorování ==
...	...	@@ -31,7 +31,7 @@
31	31	na tomto obrázku je vidět, kde většinou byly stoupáky (z denního pozorování a zachycení)
32	32	)))
33	33
34		-[[[[image:image-20200904-111841.png]]>>attach:image-20200904-111841.png]]
	32	+[[image:attach:image-20200904-111841.png]]
35	35
36	36	* (((
37	37	hlavní stoupák dne mezi 12:15 - 12:30, kdy už byly kumuly i nad Oblíkem (smůla byla, že jsem do toho nešel, ale zrovna jsem přišel nahoru a nebyl ready)
...	...	@@ -40,7 +40,7 @@
40	40	v tomto stoupáku se chytli 4 piloti (z 5 ti, které v ten den odletěli) - viz vizualizace : [[https:~~/~~/xcvid.com/2234728>>url:https://xcvid.com/2234728||shape="rect"]]
41	41	)))
42	42
43		-[[[[image:image-20200904-112513.png]]>>attach:image-20200904-112513.png]]
	41	+[[image:attach:image-20200904-112513.png]]
44	44
45	45	* (((
46	46	12:15 P.Kožíšek​​​
...	...	@@ -88,12 +88,8 @@
88	88
89	89	Těsně před startem - ještě na to čumim:
90	90
91		-[[[[image:image-20200904-120530.png||height="657" width="795"]]>>attach:image-20200904-120530.png]]
	89	+[[image:attach:image-20200904-120530.png||queryString="width=795&height=657" height="657" width="795"]][[image:attach:image-20200904-120739.png]]
92	92
93		-[[[[image:image-20200904-120739.png]]>>attach:image-20200904-120739.png]]
94		-
95	95	A pak doma při kontrole vrchlíku:
96	96
97		-[[[[image:image-20200904-120820.png]]>>attach:image-20200904-120820.png]]
98		-
99		-[[[[image:image-20200904-120839.png]]>>attach:image-20200904-120839.png]]
	93	+[[image:attach:image-20200904-120820.png]][[image:attach:image-20200904-120839.png]]