9.9.2020 Oblík - bezoblačné kopance
Podmínky
Bezoblačná, dostupy 1200, JZ 2-4m/s, sušší vzduch
Stoupáky byl hodně rozbité, s výraznými přechody, nejspíš kvůli bezoblačné a nízko vlhkosti.
První let - průběh
u prvního letu jsem skočil ihned do stoupáku u kopce, šel s ním rozhodně za kopec, ale po 200metrech to mentálně neustávám(stoupáky byly pěkně rozbitý), opouštím stoupák a jdu před kopec. Později se ukázalo podle odletivších, že cesta k úspěchu byla jít za kopec a šudlat co tam je.
Před kopcem jsem pak točil nad sadem pěknou nulku - dobrý trénink
Druhý let - průběh
skočil jsem do termického intervalu, kdy u kopce zrovna končil stoupák
ve středu kopce(na okraji sadu), ve stejných místech jako předchozí let točím sadu bublin, které mi dělají nulku až půlku, ale je to hodně rozbité
u pole vpravo před přistávačkou chytám pěkný stoupák ve 40metrech - trigger orografie pole(rampa), podpořená plochou černých polí proti větru a větrem narychleným mezi Oblíkem a Ranou
- snažím se jej středit, ale malá výška a turbolence dodává docela adrenalin. Zvednu se asi o 400metrů, ale na dál nemám morál a záměrně vystupuju
pěkné středění u obou stoupáků - rovnoměrné, konzistentní, úzké - pěkně středěno, je vidět totožný snos u obou stoupáků
analýza obou stoupáků
- č. 1 - sad jako termal kolektor chráněný před větrem, změna terenu jako trigger, podporovane smerem vetru a plněné předpolím
- č.2 - vyvýšená rampa na poli jako trigger, černé předpolí podporované směrem větru, zároveň je JZ vítr zesílený mezi Oblíkem a Ranou
U stoupáku č.1 - nejspíš šlo o leeside of bush - viz toto
Výrazně uletěné lety ten den
Scorpi 66km
zachycení:
poznámky: po vyzvedani, trpeliva sudlacka 1000-1500
Celý let Scorpiho
Interaktivní 3D pohled.
J.Křivánek 66km - xcontest
O.Palkovský 30km - xcontest
Lessons learned
suchý vzduch a bezoblačná podporuje rozbitost stoupáků
Většina borců odletělo buď tak, že šli hned se stoupákem za kopec a nebo šli dopředu a využilo odtrhovku zde
i přes relativně slabou předpověď se dá pěkně potrénovat
co dělat když dojde morál? Cílem je zůstat u toho - neodcházet. Co pomůže?
- stoupáky čím výše, tím jsou stabilnější - mysli na to, když točíš nízko něco rozbitého - čím výše půjdeš tím klidnější to bude.
- Jde jen o lokální oblast - pomož si tím se zvednout a pak už to bude lepší
- Prostě to zkus vydržet - ani jednou to neklaplo, řídíš to dobře, jen je to prostě nepříjemný
Vystavuj se těm kopavým podmínkám víc. Bezoblačná je super trénink na kopavé podmínky. Desenzitivuj se.
Víc náklonu - při těchto kopavých podmínkách při točení víc používat ještě víc náklon, fakt to tam rvát a nechat padák víc letět (být stylem pilotáže zrcadlo stoupáků) - ve videu v čase 13:00(https://youtu.be/7KTrS7pCVcw?t=833) je náklonu ještě málo - najít si konzistentnější jádro, zakousnout se do něj náklonem a tím získáš i tu stabilitu
Ůzké otáčky - druhý stoupák (https://youtu.be/7KTrS7pCVcw?t=833) si říkal ještě o užší otáčky v jádru - točil jsem to relativně široce a proto to bylo takové bumpy
Mental game
podvědomá sabotáž - někdy si všimnu, že ze stoupáku vypadnu nějakou chybou, která se pak ukáže docela banální(např. prodloužení otáčky), ale při zpětné analýze zjistím, že jsem to vlastně udělal “podvědomě” záměrně. Tyto nevědomé záměry je třeba co nejvíce zvědomnit a být si jich vědom už nahoře při letu a pracovat s nimi.
Další pozorování
Potenciální odtrhovka pro příště:
