Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
• Attachments (0 změněno, 0 přidáno, 1 odstraněno)
  • 1611698158085-561.png

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -310,46 +310,30 @@
310	310
311	311	[[xcontest let 1>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.1.2021/13:49]]
312	312
313		-[[xcvid>>https://xcvid.com/2365360]] (včetně externí kamery)
	313	+[[xcvid>>https://xcvid.com/2365360]]
314	314
315	315	Konečně nějaká termika, kumulky v 1000m, 45minut točení.
316	316
317	317	Dvakrát jsem chytnul stoupák nad domy u přistávačky v Adeje(výrazný drift) a s tím pokračoval přes rokli k žiletce, kde jsem pak při prohledávání aktivní oblasti narazil na pár klesáku a pak vyměkl kvůli výšce a musel se vrátit nad terasy. Měl jsem se na žiletku víc lepit - obzvlášť kdybych věděl, že to bude poslední termický vývoz dne. I v té rokli by nakonec šlo nějak nouzově přistát, ale v tomhle čase by bylo nepravděpodobné, že bych něco nenašel. V dnešním letu chyběl oheň, zdravá agrese.
318	318
319		-**Start a zachycení** (externí kamera)
320		-
321		-{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=PnVcxUMg61w"/}}
322		-
323	323	**Přistání**
324	324
325	325	{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=H2B1vhPjGnA"/}}
326	326
327		-**Co by šlo vylepšit**
	323	+Lessons learned
328	328
329		-* při tomto startu to chtělo křídlo vytáhnout více nad hlavu před během
330		-* v aktivní oblasti vnímat intenzivněji lehký drift, lépe mapovat oblast
331		-* po startu hned do leva po vrstevnici
332		-* přeskoky musí být rovné - žádný klikatice, práce se speedem pro efektivitu
333		-* využívat žebra pro přesun ke kopci
	325	+* v aktivní oblasti vnímat i lehký drift
334	334
335	335	== Nejlepší lety ==
336	336
337		-[[Franz Sailer 24km xcontest>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:franky3230/26.01.2021/12:06]] ([[xcvid>>https://xcvid.com/2365495]])
	329	+[[Franz Sailer 24km >>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:franky3230/26.01.2021/12:06]]
338	338
339		-Co dělal jinak?
340		-
341		-* po startu hned doleva po vrstevnici
342	342	* pěkné kopírování terénu a výběr odtrhovek
343		-* přesné kopírování vrcholu hřebínků
344		-* po získání výšky buď přeskočit mezi žebry po vrstevnici nebo se linkou kopírující žebro přiblížil ke kopci
345	345
346		-[[[[image:1611698158085-561.png||queryString="width=547&height=285" height="285" width="547"]]>>attach:1611698158085-561.png]]
347		-
348	348	[[[[image:1611693180095-437.png||queryString="width=350&height=302" height="302" width="350"]]>>attach:1611693180095-437.png]]
349	349
350	350	== Letové plány na další dny ==
351	351
352		-* po startu na Taucho jít hned po vrstevnici
353	353	* --zkusit si nastavit sedačku více do lehu + uvolňovací rituál hned po startu--
354	354	* **snížit poloměr zatáček** - nyní stále 50-55m, snížit až na 40-45m (viz Karlosův log)
355	355	* --vyzkoušet jiné nastavení varia - pípá příliš brzo, nastavit vyšší limit (z +0.3 zkusit +0.5) Tohle nastavení určuje jen začátek pípání, jinak od nuly standardně jede kočka.--

1611698158085-561.png

Author

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-xwiki:XWiki.DavidBrazda

Size

...	...	@@ -1,1 +1,0 @@
1		-3.4 MB

Content