Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
• Attachments (0 změněno, 2 přidáno, 0 odstraněno)
  • 1611859996102-133.png
  • 1611860195257-937.png

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -357,22 +357,68 @@
357	357
358	358	[[[[image:1611693180095-437.png||queryString="width=350&height=302" height="302" width="350"]]>>attach:1611693180095-437.png]]
359	359
360		-(% class="wikigeneratedid" %)
361	361	= Den 10 =
362	362
363	363	Podmínky: stabilní zvrstvení, slabý JZ vítr, inverze
364	364
365		-Průběh: 25min let, pěkný trénink slaých podmínek
	364	+Průběh: 25min let, pěkný trénink slabých podmínek
366	366
367	367	Celý let pokrytý [[externí kamerou>>https://www.youtube.com/watch?v=PjMKwHIv83k]].
368	368
369		-xcontest log
	368	+{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=PjMKwHIv83k"/}}
370	370
371		-[[xcvid s externí kamerou>>https://xcvid.com/2366238]]
	370	+Celý let pokrytý interní kamerou
372	372
	372	+{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=IwFWSkxhNyc"/}}
373	373
	374	+[[xcontest log>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:davidbrazda/27.1.2021/13:06]]
	375	+
	376	+[[xcvid s interní kamerou>>https://xcvid.com/2366238]]
	377	+
	378	+**Co by šlo udělat líp:**
	379	+
	380	+* víc se položit do stoupáku tělem - [[např. tady v tomto místě>>https://xcvid.com/2366238#696]] při vstupu do rozbité bubliny to chtělo víc tělo a nenechat se vykopnout stoupákem
	381	+* výběr terénu - dnes to chtělo na Izaňa - [[Franz Sailer lítal 3h let>>https://www.xcontest.org/world/cs/prelety/detail:franky3230/27.1.2021/12:23]]
	382	+
	383	+= Den 11 =
	384	+
	385	+Podmínky: inverze, variabl až 2m/s po celém ostrově
	386	+
	387	+[[[[image:1611860195257-937.png||queryString="width=372&height=242" height="242" width="372"]]>>attach:1611860195257-937.png]]
	388	+
	389	+**Izaña** - dva seznamováky, 40 + 30 min, přistání na [[pláži Puertito del Güímar>>https://en.mapy.cz/s/menasamotu]].
	390	+
	391	+**Start ok na začátku intervalu.** Tím, že bylo bezvětří chodily jen intervaly a vzhledem k výšce (2200) relativně silné.  Pár lidí to pěkně potahalo, pokud se startem čekali příliš dlouho a startovali uprostřed procházejícího stoupáku. Ideální bylo odstartovat při prvních projevech intervalu, kdy byl stoupák před startovačkou.
	392	+
	393	+Průběh
	394	+
	395	+* seznámení s terénem (krásnej terén to je)
	396	+* snad to bylo kvůli povaze počasí, ale stoupáky byly silné, nekonzistentní a úzké. Poprvé jsem měl pocit, že se úzké otáčky nevyplácejí - jakoby jádra neměli dostatečnou velikost pro úzkou otáčku a byly obklopené klesavým vzduchem. Půl otočky ve stoupáku, půl v klesáku. Bublavé perdy a pak dolů. Celé to dávalo nulku, možná lehké klesání. Nepřišel jsem na to jak na ně, ale mazáci recept měli. Možná bylo řešení nepravidelné(asymetrické) kruhy v aktivní oblasti- půl otočky ve stoupáku, pak letím rovně, protože to tam ještě stoupá a pak se třeba plochou otáčkou vrátím. Prostě více vnímat aktivní oblast a mapovat si jednotlivé místa a držet se jich. Dát si do arsenálu stoupáky, které mají úzké jádro, že se nedaji točit a **využívat celé té široké aktivní oblasti **ke stoupání.
	397	+* další věc byl plytký les před startovačkou - člověk má pocit, že pokud nevytočí tak to nepřeletí - což byl další tlak - odprostit se od toho
	398	+* jak člověk odletí od hor, třeba jen kilometr a dostane se pod 1500 pak nikde ani ťuk - až daleko na pláž naprosto klidný vzduch, všechno bylo jen nahoře u hor
	399	+* zapracovat na vnímání výšky, věř přístrojům - odpovídající odhad umožní delší dobu u hřebene. Konzervativní přístup ok, ale postupně se zkušenostmi hranice posunovat
	400	+* nelétat dopředu pokud to není nutné, cpát se chytře a bezpečně ke kopci - viz Franz níže - ani jednou se nedostal pod 2000m
	401	+
	402	+**Start 1**
	403	+
	404	+* **[[0:18>>https://youtu.be/HQV6gSLrt9w?t=19]] to jsem měl točit**
	405	+
	406	+{{video url="https://youtu.be/HQV6gSLrt9w"/}}
	407	+
	408	+(% class="wikigeneratedid" %)
	409	+**Start 2**
	410	+
	411	+* v čase [[0:24>>https://youtu.be/ufS3nmeDiDU?t=24]] jsem měl točit
	412	+
	413	+{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=ufS3nmeDiDU"/}}
	414	+
	415	+== Nejlepší lety ==
	416	+
	417	+* Franz Sailer 33Km, 4hodiny + topland, nejvyšší dostup 3100 ([[xcontest log>>https://www.xcontest.org/world/cs/prelety/detail:franky3230/28.1.2021/12:06]], [[xcvid>>https://xcvid.com/2366632]])
	418	+
374	374	== Letové plány na další dny ==
375	375
	421	+* vyzkoušet kameru ala greg hamerton -za sebe od ramenního popruhu - zda to nebude výstižnější pro analýzu techniky
376	376	* po startu na Taucho jít hned po vrstevnici
377	377	* --zkusit si nastavit sedačku více do lehu + uvolňovací rituál hned po startu--
378	378	* **snížit poloměr zatáček** - nyní stále 50-55m, snížit až na 40-45m (viz Karlosův log)

1611859996102-133.png

Author

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+xwiki:XWiki.DavidBrazda

Size

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+46.3 KB

Content

1611860195257-937.png

Author

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+xwiki:XWiki.DavidBrazda

Size

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+84.6 KB

Content