Z verze
změnil(a) David Brazda
k 27.01.2021 23:55
Na verzi < 123.1 >
změnil(a) David Brazda
k 29.01.2021 20:48
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1611860195257-937.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -357,22 +357,75 @@
357 357  
358 358  [[[[image:1611693180095-437.png||queryString="width=350&height=302" height="302" width="350"]]>>attach:1611693180095-437.png]]
359 359  
360 -(% class="wikigeneratedid" %)
361 361  = Den 10 =
362 362  
363 363  Podmínky: stabilní zvrstvení, slabý JZ vítr, inverze
364 364  
365 -Průběh: 25min let, pěkný trénink slaých podmínek
364 +Průběh: 25min let, pěkný trénink slabých podmínek
366 366  
367 367  Celý let pokrytý [[externí kamerou>>https://www.youtube.com/watch?v=PjMKwHIv83k]].
368 368  
369 -xcontest log
368 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=PjMKwHIv83k"/}}
370 370  
371 -[[xcvid s externí kamerou>>https://xcvid.com/2366238]]
370 +Celý let pokrytý interní kamerou
372 372  
372 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=IwFWSkxhNyc"/}}
373 373  
374 +[[xcontest log>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:davidbrazda/27.1.2021/13:06]]
375 +
376 +celý let [[xcvid s interní kamerou>>https://xcvid.com/2366238]]
377 +
378 +celý let [[xcvid s externí kamerou>>https://xcvid.com/?flight=2366238&videos=PjMKwHIv83k%3A-7%3A1321+89QoPHovv7M%3A1311%3A217]]
379 +
380 +**Co by šlo udělat líp:**
381 +
382 +* víc se položit do stoupáku tělem - [[např. tady v tomto místě>>https://xcvid.com/2366238#696]] při vstupu do rozbité bubliny to chtělo víc tělo a nenechat se vykopnout stoupákem
383 +* výběr terénu - dnes to chtělo na Izaňa - [[Franz Sailer lítal 3h let>>https://www.xcontest.org/world/cs/prelety/detail:franky3230/27.1.2021/12:23]]
384 +
385 += Den 11 =
386 +
387 +Podmínky: inverze, variabl až 2m/s po celém ostrově
388 +
389 +[[[[image:1611860195257-937.png||queryString="width=372&height=242" height="242" width="372"]]>>attach:1611860195257-937.png]]
390 +
391 +**Izaña** - dva seznamováky, 40 + 30 min, přistání na [[pláži Puertito del Güímar>>https://en.mapy.cz/s/menasamotu]].
392 +
393 +**Start ok na začátku intervalu.** Tím, že bylo bezvětří chodily jen intervaly a vzhledem k výšce (2200) relativně silné.  Pár lidí to pěkně potahalo, pokud se startem čekali příliš dlouho a startovali uprostřed procházejícího stoupáku. Ideální bylo odstartovat při prvních projevech intervalu, kdy byl stoupák před startovačkou.
394 +
395 +Průběh
396 +
397 +* seznámení s terénem (krásnej terén to je)
398 +* snad to bylo kvůli povaze počasí, ale stoupáky byly silné, nekonzistentní a úzké. Poprvé jsem měl pocit, že se úzké otáčky nevyplácejí - jakoby jádra neměli dostatečnou velikost pro úzkou otáčku a byly obklopené klesavým vzduchem. Půl otočky ve stoupáku, půl v klesáku. Bublavé perdy a pak dolů. Celé to dávalo nulku, možná lehké klesání. Nepřišel jsem na to jak na ně, ale mazáci recept měli. Možná bylo řešení nepravidelné(asymetrické) kruhy v aktivní oblasti- půl otočky ve stoupáku, pak letím rovně, protože to tam ještě stoupá a pak se třeba plochou otáčkou vrátím. Prostě více vnímat aktivní oblast a mapovat si jednotlivé místa a držet se jich. Dát si do arsenálu stoupáky, které mají úzké jádro, že se nedaji točit a **využívat celé té široké aktivní oblasti **ke stoupání.
399 +* další věc byl plytký les před startovačkou - člověk má pocit, že pokud nevytočí tak to nepřeletí - což byl další tlak - odprostit se od toho
400 +* jak člověk odletí od hor, třeba jen kilometr a dostane se pod 1500 pak nikde ani ťuk - až daleko na pláž naprosto klidný vzduch, všechno bylo jen nahoře u hor
401 +* zapracovat na vnímání výšky, věř přístrojům - odpovídající odhad umožní delší dobu u hřebene. Konzervativní přístup ok, ale postupně se zkušenostmi hranice posunovat
402 +* nelétat dopředu pokud to není nutné, cpát se chytře a bezpečně ke kopci - viz Franz níže - ani jednou se nedostal pod 2000m
403 +* při točení nechat křídlo víc letět - viz rusák se kterým jsem točil stoupák a jeho nalehnutí do sedačky
404 +
405 +**Start 1**
406 +
407 +* **[[0:18>>https://youtu.be/HQV6gSLrt9w?t=19]] to jsem měl točit**
408 +
409 +{{video url="https://youtu.be/HQV6gSLrt9w"/}}
410 +
411 +(% class="wikigeneratedid" %)
412 +**Start 2**
413 +
414 +* v čase [[0:24>>https://youtu.be/ufS3nmeDiDU?t=24]] jsem měl točit
415 +
416 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=ufS3nmeDiDU"/}}
417 +
418 +== Nejlepší lety ==
419 +
420 +* Franz Sailer 33Km, 4hodiny + topland, nejvyšší dostup 3100 ([[xcontest log>>https://www.xcontest.org/world/cs/prelety/detail:franky3230/28.1.2021/12:06]], [[xcvid>>https://xcvid.com/2366632]])
421 +
422 += Den 12 =
423 +
424 +zanalyzovat tento parádní [[let>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:iwo/29.01.2021/14:48]] a skvělou mapovací techniku a jeho další lety
425 +
374 374  == Letové plány na další dny ==
375 375  
428 +* vyzkoušet kameru ala greg hamerton -za sebe od ramenního popruhu - zda to nebude výstižnější pro analýzu techniky
376 376  * po startu na Taucho jít hned po vrstevnici
377 377  * --zkusit si nastavit sedačku více do lehu + uvolňovací rituál hned po startu--
378 378  * **snížit poloměr zatáček** - nyní stále 50-55m, snížit až na 40-45m (viz Karlosův log)
1611859996102-133.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +46.3 KB
Content
1611860195257-937.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +84.6 KB
Content