Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -425,9 +425,9 @@
425	425
426	426	= Den 12 =
427	427
428		-== Nejlepší lety dne ==
	428	+== Nejlepší let dne ==
429	429
430		-Taucho, Iwo Banas - 20km ([[xcontest>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:iwo/29.01.2021/14:48]], [[xcvid>>https://xcvid.com/2367048#67]])
	430	+**Taucho, Iwo Banas - 20km** ([[xcontest>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:iwo/29.01.2021/14:48]], [[xcvid>>https://xcvid.com/2367048#67]])
431	431
432	432	* nepochopitelný let v inverzních podmínkách s návratem
433	433	* skvělé efektivní točení a přímé přeskoky
...	...	@@ -442,31 +442,40 @@
442	442	* po vytočení prvních pár otoček využívá výšku, aby se dostal k hraně hřebenu, kde pokračuje točení . Je vidět jak hned nad hranou dostává stoupák pěkný boost.
443	443
444	444	(% style="text-align:center" %)
445		-[[[[image:1612097408465-563.png||queryString="width=467&height=348" height="348" width="467"]]>>attach:1612097408465-563.png]]
	445	+[[[[image:1612099884659-993.png||height="348" width="469"]]>>attach:1612099884659-993.png]]
446	446
447		-* po vytočení šel okamžitě nad další nejvyšší hranu, kde bere další výtah
	447	+* po vytočení šel okamžitě nad další nejvyšší hranu, kde bere další výtah z této odtrhovky
448	448
449	449	(% style="text-align:center" %)
450		-[[[[image:1612098381282-890.png||height="423" width="479"]]>>attach:1612098381282-890.png]]
	450	+[[[[image:1612099726674-240.png||height="411" width="465"]]>>attach:1612099726674-240.png]]
451	451
452		-* pěkně využívá svoje Dčkové křídlo Ozone Mantra M7 a jeho klouzák (v rovném letu -0.5ms, zatímco moje -1.3ms)
	452	+* je vidět efektivita a konzistence točení
453	453
	454	+(% style="text-align:center" %)
	455	+[[[[image:1612100860285-819.png||height="313" width="475"]]>>attach:1612100860285-819.png]]
	456	+
	457	+* přeskoky jsou rovné, konzistentní a efektivní, namířené na jedno místo. Je vidět, že se již od začátku komitoval vždy dané lince a jen vyjímečně se od ni odchyloval
	458	+
	459	+(% style="text-align:center" %)
	460	+[[[[image:1612101468410-458.png||height="306" width="470"]]>>attach:1612101468410-458.png]]
	461	+
	462	+* pěkně využívá svoje Dčkové křídlo Ozone Mantra M7 a jeho klouzák (v rovném letu -0.5ms, zatímco např Summit XC4 -1.3ms)
	463	+
454	454	**Celková taktika**
455	455
456		-Jak jsou inverzní podmínky a dole slabá termika je třeba se za každou cenu dostat nahoru a držet se tam)
	466	+Jak jsou inverzní podmínky a dole slabá termika je třeba se za každou cenu dostat nahoru a držet se tam
457	457
458		-== Letové plány na další dny ==
	468	+= Letové ToDo =
459	459
460		-* vyzkoušet kameru ala greg hamerton -za sebe od ramenního popruhu - zda to nebude výstižnější pro analýzu techniky
461		-* po startu na Taucho jít hned po vrstevnici
	470	+* --po startu na Taucho jít hned po vrstevnici--
462	462	* --zkusit si nastavit sedačku více do lehu + uvolňovací rituál hned po startu--
463	463	* **snížit poloměr zatáček** - nyní stále 50-55m, snížit až na 40-45m (viz Karlosův log)
464	464	* --vyzkoušet jiné nastavení varia - pípá příliš brzo, nastavit vyšší limit (z +0.3 zkusit +0.5) Tohle nastavení určuje jen začátek pípání, jinak od nuly standardně jede kočka.--
465	465	* --vzít druhý telefon a zkusit **accVario** --
466		-* Naladit** **se ten den - ať je jakýkoliv. Psychika.
467		-* **Vyzvedat** se z Taucho na Ifonche
	475	+* --Naladit** **se ten den - ať je jakýkoliv. Psychika.--
	476	+* **Vyzvedat** se z Taucho na Ifonche - příště
468	468
469		-== Domácí příprava na další dny ==
	478	+= Domácí příprava na další dny =
470	470
471	471	* významné části letu (přistání, točení) z 360kamery uplaodnout na YT jako samostatný soubor a  ten synchronizovat s XCVID - např. přední pohled na ruce + zobrazení 3D pohledu v xcvidu bude ideální kombinace na odhalení chyb a neefektivit
472	472	* Projít všechny lety [[Franze Sailera>>https://www.xcontest.org/world/cs/piloti/detail:franky3230]] z Tenerife