Naposledy upravil David Brazda 08.04.2021 17:48
Z verze
změnil(a) David Brazda
k 31.01.2021 15:01
Na verzi < 131.1 >
změnil(a) David Brazda
k 31.01.2021 13:50
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1612097408465-563.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -425,9 +425,9 @@
425 425  
426 426  = Den 12 =
427 427  
428 -== Nejlepší let dne ==
428 +== Nejlepší lety dne ==
429 429  
430 -**Taucho, Iwo Banas - 20km** ([[xcontest>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:iwo/29.01.2021/14:48]], [[xcvid>>https://xcvid.com/2367048#67]])
430 +Taucho, Iwo Banas - 20km ([[xcontest>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:iwo/29.01.2021/14:48]], [[xcvid>>https://xcvid.com/2367048#67]])
431 431  
432 432  * nepochopitelný let v inverzních podmínkách s návratem
433 433  * skvělé efektivní točení a přímé přeskoky
... ... @@ -434,48 +434,29 @@
434 434  
435 435  **Co dělal jinak?**
436 436  
437 -* hned po startu maximální kopírování terénu - je vidět jak kopíruje každý úžlab - v inverzních podmínkách je první zachycení stěžejní a většinou jediný pokus. Většina lidi v těchto podmínkách dělalo pouze slety. Jak se člověk dostal jen trochu od kopce, nebylo tam vůbec, ale vůbec nic.
437 +* hned po startu maximální kopírování terénu - je vidět jak kopíruje každý úžlab - v inverzních podmínkách je první zachycení stěžejní a většinou jediná pokus. Většina lidi v těchto podmínkách dělalo pouze slety. Jak se člověk dostal jen trochu od kopce, nebylo tam vůbec, ale vůbec nic.
438 438  
439 439  (% style="text-align:center" %)
440 440  [[[[image:1612096157716-490.png||queryString="width=466&height=239" height="239" width="466"]]>>attach:1612096157716-490.png]]
441 441  
442 -* po vytočení prvních pár otoček využívá výšku, aby se dostal k hraně hřebenu, kde pokračuje točení . Je vidět jak hned nad hranou dostává stoupák pěkný boost.
442 +* pěkně využívá svoje Dčkové křídlo Ozone Mantra M7 (v rovném letu -0.5ms, zatímco moje -1.3ms)
443 443  
444 -(% style="text-align:center" %)
445 -[[[[image:1612099884659-993.png||height="348" width="469"]]>>attach:1612099884659-993.png]]
446 -
447 -* po vytočení šel okamžitě nad další nejvyšší hranu, kde bere další výtah z této odtrhovky
448 -
449 -(% style="text-align:center" %)
450 -[[[[image:1612099726674-240.png||height="411" width="465"]]>>attach:1612099726674-240.png]]
451 -
452 -* je vidět efektivita a konzistence točení
453 -
454 -(% style="text-align:center" %)
455 -[[[[image:1612100860285-819.png||height="313" width="475"]]>>attach:1612100860285-819.png]]
456 -
457 -* přeskoky jsou rovné, konzistentní a efektivní, namířené na jedno místo. Je vidět, že se již od začátku komitoval vždy dané lince a jen vyjímečně se od ni odchyloval
458 -
459 -(% style="text-align:center" %)
460 -[[[[image:1612101468410-458.png||height="306" width="470"]]>>attach:1612101468410-458.png]]
461 -
462 -* pěkně využívá svoje Dčkové křídlo Ozone Mantra M7 a jeho klouzák (v rovném letu -0.5ms, zatímco např Summit XC4 -1.3ms)
463 -
464 464  **Celková taktika**
465 465  
466 -Jak jsou inverzní podmínky a dole slabá termika je třeba se za každou cenu dostat nahoru a držet se tam
446 +Jak jsou inverzní podmínky a dole slabá termika je třeba se za každou cenu dostat nahoru a držet se tam)
467 467  
468 -= Letové ToDo =
448 +== Letové plány na další dny ==
469 469  
470 -* --po startu na Taucho jít hned po vrstevnici--
450 +* vyzkoušet kameru ala greg hamerton -za sebe od ramenního popruhu - zda to nebude výstižnější pro analýzu techniky
451 +* po startu na Taucho jít hned po vrstevnici
471 471  * --zkusit si nastavit sedačku více do lehu + uvolňovací rituál hned po startu--
472 472  * **snížit poloměr zatáček** - nyní stále 50-55m, snížit až na 40-45m (viz Karlosův log)
473 473  * --vyzkoušet jiné nastavení varia - pípá příliš brzo, nastavit vyšší limit (z +0.3 zkusit +0.5) Tohle nastavení určuje jen začátek pípání, jinak od nuly standardně jede kočka.--
474 474  * --vzít druhý telefon a zkusit **accVario** --
475 -* --Naladit** **se ten den - ať je jakýkoliv. Psychika.--
476 -* **Vyzvedat** se z Taucho na Ifonche - příště
456 +* Naladit** **se ten den - ať je jakýkoliv. Psychika.
457 +* **Vyzvedat** se z Taucho na Ifonche
477 477  
478 -= Domácí příprava na další dny =
459 +== Domácí příprava na další dny ==
479 479  
480 480  * významné části letu (přistání, točení) z 360kamery uplaodnout na YT jako samostatný soubor a  ten synchronizovat s XCVID - např. přední pohled na ruce + zobrazení 3D pohledu v xcvidu bude ideální kombinace na odhalení chyb a neefektivit
481 481  * Projít všechny lety [[Franze Sailera>>https://www.xcontest.org/world/cs/piloti/detail:franky3230]] z Tenerife
1612098381282-890.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -1.7 MB
Content
1612099726674-240.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -1.3 MB
Content
1612099884659-993.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -1.1 MB
Content
1612100860285-819.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -1.6 MB
Content
1612101468410-458.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -1.7 MB
Content

Navigace