Z verze
změnil(a) David Brazda
k 22.01.2021 22:04
Na verzi < 43.1 >
změnil(a) David Brazda
k 21.01.2021 12:57
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1611222733399-115.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -208,58 +208,15 @@
208 208  * jít hned na nalevo ke skalám (po pár dnech už by měl být odhad na minimální výšku na dolet)
209 209  * v úzkých bublinách **utahovat v nejsilnější části stoupáku** - kdy to jde paradoxně nejhůř - co nejvíc to tam rvát tělem
210 210  
211 -= Den 5 =
211 +== Plán na další dny ==
212 212  
213 -**Situace:** hodně stabilní, slabý jih, místní piloti odjížděli, že jim to za to nestálo. Na závodničkách se udrželi půl hodiny.
214 -
215 -== Let 1 - Taucho ==
216 -
217 -Pěkný trénink záchrany v hodně slabých podmínkách.
218 -
219 -[[XContest log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/21.01.2021/12:50]]
220 -
221 -[[xcvid>>https://xcvid.com/2362086]] (pěkný pohled s externím videem)
222 -
223 -[[[[image:1611317113650-596.png||queryString="width=296&height=144" height="144" width="296"]]>>path:https://xcvid.com/2362086#114]]
224 -
225 -**Start a točení**
226 -
227 -{{video url="https://youtu.be/4GtIwY18dXc"/}}
228 -
229 -(% class="wikigeneratedid" %)
230 -Zlepšit práci se speedem v rovném letu (i ve slabých podmínkách může zlepšit glide):
231 -
232 -[[[[image:1611311338658-938.png||queryString="width=447&height=337" height="337" width="447"]]>>attach:1611311338658-938.png]]
233 -
234 -Eliminovat slepé motání a očuchávání. Rozhodnout se a commitnout se k odtrhovce a tam letět, zároveň poslouchat feedback od křídla a následovat ho.
235 -
236 -Tip: místňák doporučil [[meteoparapente>>https://meteo-parapente.com/#/Santa%20Cruz%20de%20Tenerife/Adeje/28.121942,-16.724189,11]] jako nejlépe fungující předpověď pro tuto oblast
237 -
238 -== Let 2 - Ifonche ==
239 -
240 -[[xcontest log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/21.01.2021/16:26]]
241 -
242 -Pouze slet, už tam nic nebylo. Alespoň další 360 video pro feedback techniky.
243 -
244 -**Feedback:**
245 -
246 -Při vylétání z rokle je vidět hodně předklon z diskomfortu - pořád si podvědomě hlídám jestli dolítnu na přistávačku v Adeje(představa, která se ukázala jako lichá - z Ifonche se dá krásně dolítnout až na pláž). I dočasný předklon pak působí kontraproduktiuvní pro dokluz a zvyšuje komfort. **Cíleně se uvolnit**, rozdýchat a položit si záda do sedačky (krom psychického komfortu to zlepší i glide). Případně zarovnat ruce s popruhy.
247 -
248 -U přistání mohl být lepší rozpočet - eliminovalo by potřebu vyklepávání.
249 -
250 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Eu7oWyE6nrQ"/}}
251 -
252 -== Letové plány na další dny ==
253 -
254 -* **snížit poloměr zatáček** - nyní stále 50-55m, snížit až na 40-45m (viz Karlosův log)
255 -* vyzkoušet jiné nastavení varia - pípá příliš brzo, nastavit vyšší limit (z +0.3 zkusit +0.5) Tohle nastavení určuje jen začátek pípání, jinak od nuly standardně jede kočka.
213 +* vyzkoušet jiné nastavení varia - pípá příliš brzo, nastavit vyšší limit (z +0.3 zkusit +0.5)
256 256  * vzít druhý telefon a zkusit **accVario**
257 257  * Naladit** **se ten den - ať je jakýkoliv. Psychika.
258 -* **Vyzvedat** se z Taucho na Ifonche
216 +* **Vyzvedat** se z Taucho na Ifonche.
259 259  
260 -== Domácí příprava na další dny ==
218 +TBD
261 261  
262 -* významné části letu (přistání, točení) z 360kamery uplaodnout na YT jako samostatný soubor a  ten synchronizovat s XCVID - např. přední pohled na ruce + zobrazení 3D pohledu v xcvidu bude ideální kombinace na odhalení chyb a neefektivit
263 263  * Projít všechny lety [[Franze Sailera>>https://www.xcontest.org/world/cs/piloti/detail:franky3230]] z Tenerife
264 264  * Zkusit sestříhat celý let z 360 na tlf a uploadnout.
265 265  
1611311338658-938.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -1.1 MB
Content
1611317113650-596.png
Author
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -2.1 MB
Content