Změny dokumentu Analýzy letů Tenerife 2021
Naposledy upravil David Brazda 08.04.2021 17:48
Popis verze:
Nahrát novou přílohu 1611317113650-596.png
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
-
Attachments (0 změněno, 0 přidáno, 2 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -4,7 +4,7 @@ 4 4 5 5 Po první obhlídce (v den 0) docela tricky přistávačky - zejména jejich lokace a omezení. Vždy to chce mít přehled v rámci dokluzu o dostupných možnostech přistání a ideálně ty přistávačky vidět předem. 6 6 7 -Proto vytvořen v google earth [[3D seznam landovaček a startů>>https://earth.google.com/earth/rpc/cc/drive?state=%7B%22ids%22%3A%5B%221lKzOC3FPjk4vYOr-G7LfcBlU7EYszGkC%22%5D%2C%22action%22%3A%22open%22%2C%22userId%22%3A%22113705771254809700048%22%2C%22resourceKeys%22%3A%7B%7D%7D&usp=sharing]] pro lepší vizualizace před letem.7 +Proto vytvořen v google earth [[3D seznam landovaček>>https://earth.google.com/earth/rpc/cc/drive?state=%7B%22ids%22%3A%5B%221lKzOC3FPjk4vYOr-G7LfcBlU7EYszGkC%22%5D%2C%22action%22%3A%22open%22%2C%22userId%22%3A%22113705771254809700048%22%2C%22resourceKeys%22%3A%7B%7D%7D&usp=sharing]] pro lepší vizualizace před letem. 8 8 9 9 = Den 1 = 10 10 ... ... @@ -147,12 +147,13 @@ 147 147 148 148 == Plán na zítra == 149 149 150 -Zvednout se konečně nad hranu na Taucho. Vy kašlat se na kamery a soustředit se na let.150 +Zvednout se konečně nad hranu na Taucho. Vysrat se na kamery a soustředit se na let. 151 151 152 - Focuszejménana psychickou pohodupřed a během letu.152 +Soustředit se na psychickou pohodu. 153 153 154 154 Nejvíc by to mělo chodit u skal před Ifonche - tzn. zkusit letět přímo tam - **Ifonche** je **před velkým polem** (tam kde je i velká přistávačka) 155 155 156 + 156 156 = Den 3 = 157 157 158 158 **Situace: **Anticyklona přímo nad ostrovy, postupně jiho - západní vítr 2ms. Nízké dostupy. ... ... @@ -254,7 +254,7 @@ 254 254 255 255 [[Xcontest>>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:davidbrazda/23.1.2021/12:09]] 256 256 257 -[[xcvid>>https://xcvid.com/2363245#375]] (první xcvid video se záběrem pouzena pilota,zvážitjestli to k něčemu bude, možná příště zkusit multicam se záběrem na padák - picture in picture)258 +[[xcvid>>https://xcvid.com/2363245#375]] (první xcvid video se záběrem na pilota, uvidím jestli to k něčemu bude, možná příště zkusit multicam se záběrem na padák - picture in picture) 258 258 259 259 **Situace: **deka, 700m oblačnost těsně nad startem, sletovo s občasným bubláním. Zítra snad konečně lepší předpověď. 260 260 ... ... @@ -265,79 +265,12 @@ 265 265 266 266 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=pugZNqm5n0s"/}} 267 267 268 -= Den 7 = 269 - 270 -Situace: opět slabý JZ, stabilní situace, zádržka cca 800-900m 271 - 272 -6 letů z Taucho, lehké bublání, trénink lehké termiky, rozpočet 273 - 274 -[[Den 6 - starty a přistání externí kamera>>https://photos.app.goo.gl/r44EDoeLL2cgoyE48]] 275 - 276 -[[Xcontest>>https://www.xcontest.org/world/cs/vyhledavani-preletu/?filter%5Bpoint%5D=-16.735833+28.144838&filter%5Bradius%5D=5000&filter%5Bmode%5D=START&filter%5Bdate_mode%5D=dmy&filter%5Bdate%5D=2021-01-24&filter%5Bvalue_mode%5D=dst&filter%5Bmin_value_dst%5D=&filter%5Bcatg%5D=&filter%5Broute_types%5D=&filter%5Bavg%5D=&filter%5Bpilot%5D=46492&list%5Bsort%5D=pts&list%5Bdir%5D=down]] 277 - 278 -Pěkné směrování na žebra tady: 279 - 280 -[[[[image:1611563240352-218.png||queryString="width=277&height=217" height="217" width="277"]]>>attach:1611563240352-218.png]] 281 - 282 -**Lessons learned:** 283 - 284 -* vyzkoušeno **accVario** (s tím co jsem uletěl [[81 FAI>>doc:Analyzy letu.14\.7\.2020 81km FAI Raná.WebHome]]) - sice neumí běžet na pozadí a vyžaduje další telefon, ale vyhovuje mi nejlíp 285 -* nebát se dřívější řidiček v poslední fázi přistání na rychlosti - vyčerpat rychlost vertikální složkou 286 - 287 -**Nejlepší lety ten den:** 288 - 289 -* z Taucho samé slety - jeden let let 45min, když přišli mraky - jen načasování 290 -* Franz Sailer - [[1h v Jama na DHV>>http://www.dhv-xc.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=1342080&lng=english]] , spot Jama přidán do [[seznamu startů a landovaček>>https://earth.google.com/earth/rpc/cc/drive?state=%7B%22ids%22%3A%5B%221lKzOC3FPjk4vYOr-G7LfcBlU7EYszGkC%22%5D%2C%22action%22%3A%22open%22%2C%22userId%22%3A%22113705771254809700048%22%2C%22resourceKeys%22%3A%7B%7D%7D&usp=sharing]] v Google Earth 291 - 292 -= Den 8 = 293 - 294 -V druhé polovině dne nízká oblačnost v 3/4 hřebene, termika se míchala se silnějším větrem. 295 - 296 -Skoronic, jeden klapanec a klesák -4ms. 297 - 298 -[[Log>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/25.01.2021/13:54]] 299 - 300 -**Lessons learned:** 301 - 302 -* udržet rychlost při vstupu do stoupáku (náklon + experimentovat si s trochou speedu pro uchování energie při vstupu pro iniciální otáčku) 303 -* výkon při letu je přímo úměrný psychickému nastavení před letem 304 - 305 -**Nejlepší let:** 306 - 307 -* místní mazák tu dělal na tandemu tour jinému pilotovi, asi hodinový let pěkně pod mraky 308 - 309 -= Den 9 = 310 - 311 -[[xcontest let 1>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.1.2021/13:49]] 312 - 313 -[[xcvid>>https://xcvid.com/2365360]] 314 - 315 -Konečně nějaká termika, kumulky v 1000m, 45minut točení. 316 - 317 -Dvakrát jsem chytnul stoupák nad domy u přistávačky v Adeje(výrazný drift) a s tím pokračoval přes rokli k žiletce, kde jsem pak při prohledávání aktivní oblasti narazil na pár klesáku a pak vyměkl kvůli výšce a musel se vrátit nad terasy. Měl jsem se na žiletku víc lepit - obzvlášť kdybych věděl, že to bude poslední termický vývoz dne. I v té rokli by nakonec šlo nějak nouzově přistát, ale v tomhle čase by bylo nepravděpodobné, že bych něco nenašel. V dnešním letu chyběl oheň, zdravá agrese. 318 - 319 -**Přistání** 320 - 321 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=H2B1vhPjGnA"/}} 322 - 323 -Lessons learned 324 - 325 -* v aktivní oblasti vnímat i lehký drift 326 - 327 -== Nejlepší lety == 328 - 329 -[[Franz Sailer 24km >>https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:franky3230/26.01.2021/12:06]] 330 - 331 -* pěkné kopírování terénu a výběr odtrhovek 332 - 333 -[[[[image:1611693180095-437.png||queryString="width=350&height=302" height="302" width="350"]]>>attach:1611693180095-437.png]] 334 - 335 335 == Letové plány na další dny == 336 336 337 -* --zkusit si nastavit sedačku více do lehu + uvolňovací rituál hned po startu--271 +* zkusit si nastavit sedačku více do lehu + uvolňovací rituál hned po startu 338 338 * **snížit poloměr zatáček** - nyní stále 50-55m, snížit až na 40-45m (viz Karlosův log) 339 -* --vyzkoušet jiné nastavení varia - pípá příliš brzo, nastavit vyšší limit (z +0.3 zkusit +0.5) Tohle nastavení určuje jen začátek pípání, jinak od nuly standardně jede kočka.--340 -* --vzít druhý telefon a zkusit **accVario**--273 +* vyzkoušet jiné nastavení varia - pípá příliš brzo, nastavit vyšší limit (z +0.3 zkusit +0.5) Tohle nastavení určuje jen začátek pípání, jinak od nuly standardně jede kočka. 274 +* vzít druhý telefon a zkusit **accVario** 341 341 * Naladit** **se ten den - ať je jakýkoliv. Psychika. 342 342 * **Vyzvedat** se z Taucho na Ifonche 343 343
- 1611563240352-218.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda - Size
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -965.5 KB - Content
- 1611693180095-437.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda - Size
-
... ... @@ -1,1 +1,0 @@ 1 -3.2 MB - Content