Z verze
změnil(a) David Brazda
k 09.12.2020 23:28
Na verzi < 26.1 >
změnil(a) David Brazda
k 04.01.2021 20:11
>
Popis verze: Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Výchozí jazyk
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -en
1 +cs
Obsah
... ... @@ -1,38 +1,53 @@
1 -== Uvolněnost ==
1 += Uvolněnost =
2 2  
3 3  Důležitým prvkem během letu je uvolněnost. Kompetitivní přístup a přílišná fixace na výsledek často přinášejí úpornost, křečovitost, které se pak promítají během letu. Vytrácí se lehkost, uvolněnost - nefunguje lítání podle pocitu.
4 4  
5 5  **Jak se uvolnit za letu?**
6 6  
7 -* Dechová cvičení, meditace, hudba. Cokoliv co odtáhne pozornost a přivede ji do přítomnosti.
8 -* Odtáhnout se od tlaku na výsledek a užívat si let. Jako příklad byl nedávný let na Krupce, kdy jsem se po kolapsu rozhodl letět do rovin s tím, že když nenajdu stoupák, tak přistanu a ani mě to nebude vadit. Všechno ostatní byl už bonus. Paradoxně od té doby se mi stoupáky dařilo nacházet mnohem lépe a byl z toho mnohem delší let než jsem čekal. Nevadilo mi kdykoliv přistát, všechno ostatní byl bonus. Toto nelpění odstranilo křečovitost a úpornost a všechno začalo víc plynout
9 -* vnímat FLOW - většinou to trvá tak hodinu než se naladím na ten rytmus dne, uvolním se ve vzduchu, cítím spojení s přírodou a plně se ponořím do činnosti.
7 +* **Dechová cvičení,** meditace, hudba. Cokoliv co odtáhne pozornost a přivede ji do přítomnosti.
8 +* Odprostit se od tlaku na výsledek a **užívat si let**. Jako příklad byl nedávný let na Krupce, kdy jsem se po kolapsu rozhodl letět do rovin s tím, že když nenajdu stoupák, tak přistanu a ani mě to nebude vadit. Všechno ostatní byl už bonus. Paradoxně od té doby se mi stoupáky dařilo nacházet mnohem lépe a byl z toho mnohem delší let než jsem čekal. Nevadilo mi kdykoliv přistát, všechno ostatní byl bonus. Toto nelpění odstranilo křečovitost a úpornost a všechno začalo víc plynout
9 +* **vnímat FLOW **- většinou to trvá tak hodinu než se naladím na rytmus dne, uvolním ve vzduchu, cítím spojení s přírodou a plně se ponořím do činnosti. Ideálně se vydat na přelet, **až potom**, co cítím, že se **začínám propojovat.**
10 10  
11 -== Být vědomý ==
11 += Být vědomý =
12 12  
13 -Na uvolněnost za letu navazuje vědomý přístup. Stejně jako když pak doma po letu v klidu analyzuješ video, najednou si všímáš chyb v pilotáži, v rozhodování, strategii. Najednou jsou zřejmé indicie a objevují se nové cesty. Ten klid a uvolněnost přináší další možnosti.
13 +Na uvolněnost v letu navazuje vědomý přístup. Stejně jako večer doma po letu, když v klidu analyzuješ video, najednou si všímáš chyb v pilotáži, v rozhodování, strategii. Najednou jsou zřejmé další indicie a objevují se nové cesty. Ten klid a uvolněnost přináší možnosti, které při napětí nejsou zřetelné.
14 14  
15 -Tak k tomuto (post)přístupu se snaž přibližovat už za letu. Pokus se najít ten meditativní, vnitřní vědomý a uvolněný stav propojení s prostředím. Práce s psychikou je zásadní pro dobré rozhodování.
15 +Cíl je se k tomuto (post)přístupu přibližovat už za letu. Pokusit se najít ten meditativní, vnitřní vědomý a uvolněný stav propojení s prostředím.
16 16  
17 +Práce s psychikou je zásadní pro dobré rozhodování.
18 +
17 17  Techniky, které se dají použít:
18 18  
19 -* soustředění na dech jako forma přelazení a odtažení od negativních myšlenek
20 -* práce s negativními myšlenkami, odtažení
21 +* soustředění na dech jako forma přelazení a koncentrace
22 +* práce s negativními myšlenkami - odtažení a zaměření pozornosti na pozitivní aspekty ([[Vizualizace>>Vizualizace]])
21 21  
22 22  Cílem těchto cvičení je naučit se ten skill, vědomosti a předchozí zkušenosti přenášet do praxe - **využívat jej během letu.**
23 23  
24 -Nestačí jen teoreticky vše znát na zemi - podstatné je mít **schopnost využívat je ve vzduchu** a tuto schopnost maximálně obsáhnout.
26 +Teoretická znalost je jedna věc, ale stěžejní je schopnost využití za letu, kdy vnímání je odlišné a mysl pracuje jinak - je v letovém módu.
25 25  
26 -== Poznávat svůj mindset během letu ==
28 += Poznávat svůj mindset během letu =
27 27  
28 28  **Cvičení.**
29 29  
30 -Všímat si svého aktuálního stavu během letu. Klást si otázky. Jak se cítím? Mám strach? Cítím napětí? Vzrušení? Jak se tento stav odráží na mých aktuálních mentálních schopností?
32 +Všímat si svého aktuálního stavu během letu. Klást si otázky: Jak se cítím? Mám strach? Cítím napětí? Vzrušení? Jak se tento stav odráží na mých aktuálních mentálních schopností?
31 31  
32 -Upřímné odpovědi na tyhle otázky pomůžou poznat a zobjektivizovat svůj aktuální stav během letu a tento vnitřní posun vnímání během letu pomůže co nejvíce tuhle aktivitu zvědomit.
34 +Upřímné odpovědi na tyhle otázky pomůžou poznat a zobjektivnit svůj aktuální stav během letu Tento posun vnímání pomůže svůj vnitřní stav co nejvíce zvědomit.
33 33  
34 -Ač si to přiznáme nebo ne, tak mindset během letu je výrazně odlišný než ten na zemi. Je to prostředí nehostinné a ze své podstaty nebezpečné.  A podstatná část mentální přípravy spočívá právě v průběžném poznávání svého létacího mindsetu a práce s ním. Vnášení relaxace, pohody, soustředěnosti a to při zachování vědomé ostražitosti.
36 +Ač si to přiznáme nebo ne, tak mindset během letu je výrazně odlišný než ten na zemi. Je to prostředí nehostinné a ze své podstaty nebezpečné. A podstatná část mentální přípravy spočívá právě v průběžném poznávání svého létacího mindsetu a práce s ním. Vnášení relaxace, pohody, soustředěnosti a to při zachování vědomé ostražitosti.
35 35  
36 -== Létá a podvědomí ==
38 += Práce s emocemi =
37 37  
40 +Během letu vyvstávají nejrůznější emoce: strach, napětí, pochyby, negativní myšlenky.
41 +
42 +Stěžejní je práce s nimi při kritických fázích letu, nízké záchraně nebo naopak, když jde všechno skvěle a člověk si staví vzdušné zámky a pak jej doženou přízemní problémy.
43 +
44 +Cílem je udržet si odstup od těchto myšlenek a udržet tu uvolněnou soustředěnost na to, co se děje teď.
45 +
46 +(% class="wikigeneratedid" %)
47 += Vizualizace =
48 +
49 +Mysl nedělá rozdíl mezi vjemy přicházející zvnějšku nebo zevnitř - **pomocí vizualizace lze trénovat mentální a pilotní skilly i v neletové dny.**
50 +
51 += Létání a podvědomí =
52 +
38 38  [[Práce s podvědomím>>doc:Mental Game.Práce s podvědomím.WebHome]]