Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -55,7 +55,7 @@
55	55
56	56	Co dělat pokud potkám [[nepříjemnou oblast>>doc:Analyzy letu.9\.9\.2020 Oblik - bezoblacne kopance.WebHome]] a dojde morál? Jak vydržet v nepříjemném vzduchu?
57	57
58		-Předpokladem je odpovídající skill pilotáže daným podmínkách. Tzn. když je problém v hlavě.
	58	+Předpokladem je odpovídající skill pilotáže daným podmínkám. Tzn. když je problém v hlavě a není objektivně výrazně kompromitována bezpečnost.
59	59
60	60	Cílem je **zůstat** u toho **- neodcházet. **Co pomůže?
61	61
...	...	@@ -63,6 +63,7 @@
63	63	* Jde jen o **lokální oblast** - pomož se tím vyzvednat a pak už to bude lepší
64	64	* Soustřeď se na dech, uvolni se
65	65	* **Prostě to zkus vydržet **- ani jednou to neklaplo, řídíš to dobře, jen je to prostě nepříjemný
	66	+* Je bezpečnější zkusit** silný stoupák točit a středit**, než vyměknout a silnou aktivní oblast jen prolétnout - pak je i větší riziko kolapsu
66	66	* **Víc náklonu **- při těchto kopavých podmínkách při točení víc používat ještě víc náklon, fakt to tam rvát a nechat padák víc letět (být stylem pilotáže zrcadlo stoupáků) - ve videu v čase 13:00([[https:~~/~~/youtu.be/7KTrS7pCVcw?t=833>>url:https://youtu.be/7KTrS7pCVcw?t=833]]) je náklonu ještě málo - najít si konzistentnější jádro, zakousnout se do něj náklonem a tím to získá i tu stabilitu
67	67	* **Úzké otáčky **- druhý stoupák ([[https:~~/~~/youtu.be/7KTrS7pCVcw?t=833>>url:https://youtu.be/7KTrS7pCVcw?t=833]]) si říkal ještě o užší otáčky v jádru - točil jsem to relativně široce a proto to bylo takové bumpy
68	68	* Vystavuj se těm kopavým podmínkám víc. Bezoblačná je super trénink na kopavé podmínky. **Desenzitivuj se.**
...	...	@@ -83,6 +83,8 @@
83	83
84	84	Podobně se dá použít vizualizace i na **desensitivaci** při náročných podmínkách nebo trénování svalové paměti (představovat si své reakce na reakce křídla).
85	85
	87	+Na suchu lze trénovat i [[identifikaci a výběr mraků>>doc:Tipy a triky.Ve stoupáku.WebHome||anchor="pojmenovavani"]].
	88	+
86	86	= Upřímnost vůči sobě sama =
87	87
88	88	Sled rozhodnutí, které vedli ke krizové situaci je důležité vytrasovat co nejvíce do minulosti. Příčina většinou není v čase samotné krizovky, ale často několik desítek minut před ní. Je důležité si ten řetěz zviditelnit a přiznat si všechny chyby. Stěžejní je být k sobě stoprocentně upřímný, dá ego stranou a pokusit se o co největší objektivitu - nelhat si do kapsy.
...	...	@@ -93,4 +93,4 @@
93	93
94	94	= Aktivní vs pasivní znalost =
95	95
96		-Čtení, sledování výukových videí a podobné teoretické studium často buduje pouze **pasivní znalost**, která není jednoduše přenositelná do vzduchu. Pro vytváření aktivní znalosti pomáhají aktivity s aktivním zapojením všímavosti a vlastního rozhodování - v neletové dny jsou to třeba [[analýzy vlastních nebo cizích letů>>doc:Analyzy letu.WebHome]], [[vizualizace>>||anchor="vizualizace"]],  v letové dny pak dedikované [[tréninkové úlohy>>doc:Tipy a triky.02 Tréninkové úlohy.WebHome]] a vědomá práce během letu.
	99	+Čtení, sledování výukových videí a podobné teoretické studium často buduje pouze **pasivní znalost**, která není jednoduše přenositelná do vzduchu. Pro vytváření aktivní znalosti pomáhají aktivity se zapojením aktivní pozornosti a vlastního rozhodování - v neletové dny jsou to třeba [[analýzy vlastních nebo cizích letů>>doc:Analyzy letu.WebHome]], [[vizualizace>>||anchor="vizualizace"]],  v letové dny pak dedikované [[tréninkové úlohy>>doc:Tipy a triky.02 Tréninkové úlohy.WebHome]] a vědomá práce během letu.