Show last authors
1 Tréninkové úlohy (nejen) pro nepřeletové dny
2
3 (((
4 * **Přistání na přesnost **- každý let zakončit přistáním na přesnost. Při přiblížení vybrat bod a na něj přistát. Po úspěšných pokusech cíl měnit! Kromě standardního přistání na rychlosti zkoušet i přistávání na režimu = accuracy styl (trénink pro nouzová přistání v omezeném prostoru).
5 * **Maximalizovat čas ve vzduchu** - snažit se udržet co nejdéle, brát jako prioritu čas ve vzduchu a nikoliv vzdálenost. Získaný čas využít na další tréninkové úlohy.
6 * **Delfínky** - iniciace předozadních kyvů a jejich vyrovnávání, jako rozšířenou variantu je zkoušet pouhým speedem, případně i s Cčkama.
7 * **Aktivní pilotáž speedem** - při rovném letu vyrovnávat předozadní kyvy speedem. Pomůže pohled do křídla = časování reakce sladit s pohybem křídla. Lze trénovat i při svahování při výletech dopředu.
8 * **Wingovery** - začínat pouze vahou, postupně přidávat brzdy. Sledovat timing a pracovat s energii křídla (náklon - vnitřní brzda - vnější). [[Wingovery>>doc:Tipy a triky.20 Technika pilotáže.Wingovery.WebHome]]
9 * **Prestally **(zkoušet vysoko) - mininimální rychlost až k prestallu, centimetr víc a pustit - najet aspoň stokrát (([[https:~~/~~/youtu.be/M6AobeAHpOs?t=343>>url:https://youtu.be/M6AobeAHpOs?t=343||shape="rect"]])
10 * **Delfínky ke stallpointu** (advanced) - pokročilejší varianta předchozího, cílem je hledat stallpoint a ihned před ním vypustit. Naučí tě to poznat stallpoint v letu a při různých režimech
11 * **Toplanding** - na vhodném terénu odstartovat, udělat pár zatáček či pentlí, a přistát zpět na startu. Zvládnutí toplandů mi umožní rychlý restart když odstartuju do konce stoupáku na malém kopci. Pokud mi ale nevyjde rozpočet, raději proletím a přistanu bezpečně dole.
12
13
14 )))