Z verze
změnil(a) David Brazda
k 01.01.2021 22:56
Na verzi < 114.1 >
změnil(a) David Brazda
k 06.01.2021 08:28
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1609800032486-130.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Nadpis
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -04 Stoupáky a odtrhovky
1 +04 Dohledávání stoupáků
Obsah
... ... @@ -1,9 +1,17 @@
1 1  {{toc/}}
2 2  
3 -Teorie vzniku stoupáku a základ informace jsou [[05 Teorie vzniku stoupaku>>Tipy a triky.Teorie vzniku stoupaku.WebHome]]
3 += Úvod =
4 4  
5 -= Stoupáky =
5 +Tato sekce pokrývá
6 6  
7 +- hledání (kde bude další stoupák a proč, jak poznat tyhle místa)
8 +
9 +- dohledávání (jsem v aktivní oblasti a dohledávám, kde přesně stoupák je)
10 +
11 + Informace o samotném vzniku stoupáku je v [[05 Teorie vzniku stoupaku>>Tipy a triky.30 Teorie.Teorie vzniku stoupaku.WebHome]]
12 +
13 += Hledání stoupáků =
14 +
7 7  (((
8 8  * představit si je jako obrácenou **korunu stromů** nebo kořeny, níže jsou četnější a slabší, výše se spojují do silnějších větví až se nakonec spojí v silný kmen (např. pod mrakem)
9 9  * struktura té koruny je daná charakterem dne, někdy jsou stoupáky tenké a úzké a četné a spojují se do silnějších větví až výše. Někdy jsou už odspoda. **Představ si vnitřním zrakem tvar té koruny** během letu podle indicií předchozích stoupáků a pracuj s ní.
... ... @@ -31,12 +31,9 @@
31 31  vnímat teplotu vzduchu
32 32  )))
33 33  * (((
34 -snažit se vizualizovat stoupáky
42 +vizualizovat si stoupáky
35 35  )))
36 36  * (((
37 -Během stoupání vytvářet ABC (tenhle mrak, pak tamhleten, kdyz to nevyjde, tak nad tamtema loukama, nebo tim smerem se porad delaj pekny kumuly) - včetně neustálého udržování dostupných možností přistání.
38 -)))
39 -* (((
40 40  vyhledávat vzorce dne, frekvence periody kumulů, jejich síla, inverze, střih větru atp.
41 41  )))
42 42  * (((
... ... @@ -51,18 +51,6 @@
51 51  * (((
52 52  snos stoupáku závisí na **změně** větru s výškou (vertikálním profilu větru) a odtrhovém profilu (odtrhové momentum). Pokud je např. určitou výšku konstantní síla větru, pak i skloněné stoupáky se rovnají, jak se momentum dočerpá.
53 53  )))
54 -* (((
55 -Když stabilně stoupáš, zkontroluj jak daleko to máš k okraji mraku. Nenech se nasát a opust stoupák nejpozději, když máš nejbližší okraj mraku 45°!!! Při vypadnutí ze stoupáku očekávej turbulence. Připrav se hlavně na možný klesák a čelní zaklopení. Turbulence obvykle proletíš za pár desítek sekund.
56 -)))
57 -* (((
58 -[pokročilý] Při stabilním stoupání si začni více všímat okolí, a už si připravuj plán na to, jak točení ukončíš a kam poletíš potom.
59 -)))
60 -* (((
61 -[pokročilý] Pod základnou často mrak táhne všude. Využij toho a pokud máš ve směru letu základnu 45°, vydej se za stálého stoupání k okraji. Dotoč si až na kraji, ušetříš tím v každém stoupání několik minut
62 -)))
63 -* (((
64 -[expert] výše uvedená technika vypadá v praxi tak, že se proletí okrajem mraku za rovného letu a stálé viditelnosti. Vyžaduje to občas let na plném speedu, občas na uších pod základnou, což nese rizika případného kolapsu vyšší než obvykle. Nicméně toto, pro závodníky, běžné chování je v rozporu s předpisy!!
65 -)))
66 66  
67 67  == Typy stoupáků ==
68 68  
... ... @@ -129,28 +129,33 @@
129 129  čím větší vítr, tím víc promíchává vzduch, hledat kapsy (klidné vody)
130 130  )))
131 131  
125 +== Kvalita vzduchu ==
126 +
127 +Při low pressure days je vzduch více bublavý, méně viskózní, potřebuje menší triggery, chce jít nahoru. Stoupáky více u sebe a pulzy jsou častější.
128 +
129 +Při high pressure days je vzduch viskóznější, courá se po zemi a trhá se u výrazných triggerů a vrcholku
130 +
132 132  == Odsazení ==
133 133  
134 134  Všimni si snosu stoupáku v dané výšce a ten si pak projektuj na další odtrhovky v závislosti na tvojí výšce (vznikne ti "**denní offset**" od odtrhovky) - - tzn. když fouká sever, stoupák mě vynesl do 1 km a ufouknul o 800 m jižně, pak stoupáky nejspíš budou +- v podobném úhlu tzn. podle toho v jaké výšce chci míjet odtrhovku odsadím se jižně o daný offset, tzn. mám 500 metrů (chci ji míjet v 500 metrech), pak offsetuju 400 m. Představit si to v 3D prostoru a vidět vnitřním zrakem. Výše tak mohu chytnout široké stoupáky ze vzdálenejších odtrhovek. (všímat si i střihů větru a vlastností vzduchu v různých hladinách).
135 135  
136 -**Jak na to v praxi?**
135 +=== **Jak na to v praxi?** ===
137 137  
138 138  Při točení stoupáku průběžně identifikovat odtrhovku (Pozn: I u kumulů je dobré cvičení odhadovat si oblast, která stoupák se živí.)
139 139  
140 140  Při točení se "podívat" virtuálně vytočeným kabelem dolů.
141 141  
142 -Využívat **metodu [[curtain>>doc:Tipy a triky.Ve stoupáku.WebHome||anchor="dohledavani"]] **
141 +Využívat **metodu [[curtain>>doc:||anchor="dohledavani"]] - **nadletět si místo protnutí po větru a vracet se k němu proti větru.
143 143  
144 144  Tip: možná šlo by pomoct i softwarově - viz [["offset" widget>>doc:Software.Nápady.WebHome||anchor="offsetwidget"]] pro xctrack.
145 145  
146 -== Kvalita vzduchu ==
145 +== větrná termika ==
147 147  
148 -Při low pressure days je vzduch více bublavý, méně viskózní, potřebuje menší triggery, chce jít nahoru. Stoupáky více u sebe a pulzy jsou častější.
147 +* místa chráněná před větrem jako dobrý zdroj, např. toto místo při severni situaci v Annecy [[image:1609785750791-553.png||queryString="width=255&height=344" height="344" width="255"]]
148 +* před letem v takové oblasti se** zorientovat v prostoru** a v **toku vzduchové masy **v daném místě a mít ji potvrzenou indiciemi - např. když tě to tlačí na jednu stranu, je to dobrý indikátor a víš, jestli to odpovídá tvé představě o pohybu masy. Ověřovat si takto realitu.
149 149  
150 -Při high pressure days je vzduch viskóznější, courá se po zemi a trhá se u výrazných triggerů a vrcholku
150 +== Výběr linky ==
151 151  
152 -= Výběr linky =
153 -
154 154  * (((
155 155  představit si odsazení
156 156  )))
... ... @@ -161,6 +161,9 @@
161 161  zvyšovat si linkou šanci na stoupání
162 162  )))
163 163  * (((
162 +využívat **metodu curtain **(silnější jádra mají menší snos) = přiletět k místu předpokládaného stoupáku více downwind a pak otočit upwind a prozkoumat více jader až vybrat to nejsilnějš
163 +)))
164 +* (((
164 164  pokud je někde hřeben nebo podélná odtrhová hranka - vzít to podél ní
165 165  )))
166 166  * (((
... ... @@ -176,7 +176,7 @@
176 176  výška vždy jako nejcenější veličina
177 177  )))
178 178  * (((
179 -pokud jsem ve třetí třetině výšky země-cloudbase mužů být víc picky a zaměřit se na rychlost. Např. u kumulostrad delfínovat: zpomalit ve stoupání, zrychlit mezi nimi.
180 +ve třetí třetině výšky země-cloudbase mužů být víc picky a zaměřit se na rychlost. Např. u kumulostrad delfínovat: zpomalit ve stoupání, zrychlit mezi nimi.
180 180  )))
181 181  
182 182  * (((
... ... @@ -187,11 +187,52 @@
187 187  Brát v potaz počasí v předchozích dnech - např. když dost pršelo, v počátku dne nebudou fungovat lesy, ale více sušší povrchy.
188 188  )))
189 189  
190 -= Kumuly =
191 +== Kumuly ==
191 191  
192 -* (((
193 -stoupající vzduch při kondenzaci dostane extra boost! Při změně skupenství z plynného na kapalné vzniká teplo. Tato extra energie způsobuje mj. že kumul nasává okolní vzduch.
194 -)))
195 -* (((
196 -Neustále monitorovat stav kumulů v okolí. Vývoj lze odhadovat i podle jejich stínů na zemi - pokud začně být průhledný (přestože ze strany je patrný vertikální vývoj) může to znamenat, že stoupavý proud je nejspíš u kopce.
197 -)))
193 +Stoupající vzduch při kondenzaci **dostane extra boost!** Při změně skupenství z plynného na kapalné vzniká teplo. Tato extra energie způsobuje mj. že kumul nasává okolní vzduch.
194 +
195 +Neustále monitorovat stav kumulů v okolí. Vývoj lze odhadovat i podle jejich stínů na zemi - pokud začně být průhledný (přestože ze strany je patrný vertikální vývoj) může to znamenat, že stoupákj je nejspíš u kopce.
196 +
197 +== {{id name="kumulostrady"/}}Kumulostrády ==
198 +
199 +Vzdálenost mezi kumulostrádami je 2.5-3x výška KH, tzn. při 2km dostupech cca 6km. Na konci kumulostrády nejvíce nabrat a pak (pokud není zřejmá lepší varianta) otočit 90stupnu (=se snosem větru to bude cca 50-60stupnu).
200 +
201 +Pozn._ Silnější vítr způsobí, že dole budou stoupáky rozbité - tzn. zůstat co nejvíce nahoře.
202 +
203 +[[Jak poznat v předpovědi, že budou kumulostrády?>>doc:Meteo.WebHome||anchor="kumulostrady"]]
204 +
205 +== Hexagon theory ==
206 +
207 +Podle [[teorie>>https://xcmag.com/news/icaristics/]] se stoupavé proudy(potažmo kumuly) v bezvětší sdružují do hexagon vzorců o délce strany 6km. V těchto šestiúhelnících probíhá výměna vzduchu (jak při vaření hrnce s vodou jdou bubliny nahoru a nahrazuje je voda, která jde dolů). Při větru jsou downwind strany hexagonu prodlouženy.
208 +
209 +[[image:1609800032486-130.png||queryString="width=384&height=329" height="329" width="384"]]
210 +
211 +Praktické implikace:
212 +
213 +* Na konci kumulostrády 60stupňů do strany, do 6km bude začátek další
214 +* Blueholes(místa bez mraku) jsou středy hexagonu
215 +
216 +[[[[image:1609799592900-364.png||queryString="width=776&height=631" height="376" width="462"]]>>https://www.google.com/search?q=thermal%20hexagon%20theory&tbm=isch&safe=off&tbs=rimg:CUueXgx8fyHwYe7BwnBB4RPW&hl=cs&sa=X&ved=0CAIQrnZqFwoTCNinrM2qg-4CFQAAAAAdAAAAABAz&biw=1905&bih=969]]
217 +
218 += **{{id name="dohledavani"/}}Dohledávání stoupáku (pokud cítím, že je blízko)** =
219 +
220 +Tento skill je stěžejní zejména pro [[zachycení>>doc:Tipy a triky.03 Zachycení a profil dne.WebHome]] a low save.
221 +
222 +Podstatou je co nejvíce číst aktivní vzduch, vytvořit si z indicií mentální obraz a rychle odhadnout, kde se nachází stoupák.
223 +
224 +* 3 x 270ky zmapují prostor
225 +* vnímat při nich drift a nebránit se mu (silné jádro si tě přitáhne)
226 +
227 +[[image:1605699316144-850.png]]
228 +
229 +* silně turbulentní oblast je nejspíš **závětrná strana stoupaku **(stoupak je proti větru)
230 +* využívat **metodu curtain **(silnější jádra mají menší snos) = přiletět k místu předpokládaného stoupáku více downwind a pak otočit upwind a prozkoumat více jader až vybrat to nejsilnější
231 +
232 += Rozpoznávat rozhodnutí vedoucí k vyhnití =
233 +
234 +Know the pivotal moment (AKA-last chance). This is the moment where you make a stand verses gliding on. These moments are hard to identify when you are not obviously low, but you'll know when the moment was after you've dirted. Learn to see it coming earlier.
235 +
236 +
237 +Kam dál:
238 +
239 +[[05 Strategie během letu>>Tipy a triky.05 Strategie během letu.WebHome]]
1605699316144-850.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +350.7 KB
Content
1609785720923-982.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +789.5 KB
Content
1609785750791-553.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +1.5 MB
Content
1609799592900-364.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +1.0 MB
Content
1609800032486-130.png
Author
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Size
... ... @@ -1,0 +1,1 @@
1 +474.7 KB
Content