Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -18,7 +18,7 @@
18	18	* vnímat při nich **drift** a nebránit se mu (silné jádro si tě přitáhne)
19	19
20	20	(% style="text-align:center" %)
21		-[[image:1605699316144-850.png||queryString="width=621&height=277" height="277" width="621"]]
	21	+[[image:1605699316144-850.png||height="277" width="621"]]
22	22
23	23	* silně turbulentní oblast může být nejspíš **závětrná strana stoupaku **(stoupak je proti větru)
24	24	* Nula na variu = vzduch stoupá 1 ms. Trochu protáhnout kružnici, zda to v okolí nestoupá rychleji(vnímat drift). Pokud není zřejmá lepší varianta, čekat v 0 zda bublina časem nespustí lavinu. Případně lze takto vyčkávat i při pomalém klesání.
...	...	@@ -42,7 +42,7 @@
42	42	(% style="text-align:center" %)
43	43	[[[[image:1613488469241-808.png||queryString="width=442&height=387" height="387" width="442"]]>>attach:1613488469241-808.png]]
44	44
45		-=== **Jak vnímat drift** ===
	45	+== Jak vnímat drift ==
46	46
47	47	Představit si, že stoupák je **překážka aktuálnímu větru**, která zároveň **vítr z okolí nasává**.
48	48
...	...	@@ -50,11 +50,11 @@
50	50	* podle přístrojů - změna dopředné rychlosti na xctracku
51	51	* postranní vliv bez pozemní reference můžu vnímat jako zesílený postranní vítr např. na tváři
52	52
53		-=== **Cvičení** ===
	53	+=== Cvičení ===
54	54
55	55	Vzít si výše uvedený obrázek a zkusit si představit přiletání z různého směru na různé místo. Představit si jak se změní rychlost padáku, kam to padák bude najednou tlačit, z jaké strany půjde vítr. Vizualizovat co nejvíce tu situaci, představit si i ten vítr na tváři a fixovat vjemy.
56	56
57		-=== **Drift při low save** ===
	57	+== Drift při low save ==
58	58
59	59	Pokud je člověk nízko vyplatí se **driftovat** v nulce s aktivní oblastí třeba i kilometr a více dokud se nespojí s dalšími nevytvoří souvislejší stoupák.
60	60