Z verze
změnil(a) David Brazda
k 06.01.2021 08:32
Na verzi < 60.1 >
změnil(a) David Brazda
k 17.02.2021 14:29
< >
Popis verze: Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -1,3 +1,5 @@
1 +{{toc start="2"/}}
2 +
1 1  == **Aktivní pilotáž** ==
2 2  
3 3  * (((
... ... @@ -26,26 +26,44 @@
26 26  * **výstup ze stoupavého vzduchu **nastává, když křídlo vyletí ze stoupavého proudu do nestoupavého vzduchu (klesavý, klidný nebo výrazně méně stoupavý). Představ si křídlo letící na proudu vody, který najednou vletí do vody klidné (tzn. klesavé v relativním porovnání). Pocitově se pilot dostane do “vzduchoprázdna”. Při ostrém přechodu se náběžka přestává plnit vzduchem, klesne v ní tlak a bortí se. Silným rychlým impulsem v brzdách lze zabránit jejímu zborcení, vyměnit kolaps za krátkodobé přidušení - presurizaci, která zabrání kolapsu a po které nechat křídlo nadýchnout.
27 27  * **silné přechody - **někdy u silných přechodů (silná bidla, přímý výstup z wingoveru/spirály) může být impuls delší až k řízenému stallu a řízeném výstupu z něj(viz [[dynamický stall>>||anchor="dynamickyStall"]] níže). V extrémních případech může jít až o výměnu frontcollapsu za fullstall, který je víc kontrolovanější a tím pádem bezpečnější (proto je stěžejně důležité umět fullstall, cítit se v něm dobře a vědět, jak se z něj dostat).
28 28  )))
29 -* (((
31 +*
30 30  **Asymetrické přechody**
31 31  
32 32  * jsou variantou výše uvedených s tím, že síly působí jen na část padáku
35 +
36 +== **Stall (short backfly)** ==
37 +
38 +* automaticky jít do sedu,nohy k sobě
39 +* při záměrném vstupu použít double entry, krátký backfly úplně postačí jako restart - není třeba fullstall
40 +* vstup musí být spíše dynamický a plynulý, neměl by zabrat déle než 3 sekundy
41 +
42 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=5FkJGyl-GGk?start=130"/}}
43 +
44 +(((
45 +
33 33  )))
34 34  
35 -**Zajimavá videa:**
48 +* v backfly pozici rovnoměrně rozvržená váha (pozice jako při otevírání padáku z volného pádu) - co nejvíce uvolněné tělo
49 +* v případě nestabilní konfigurace jít s pohybem padáku
36 36  
37 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Vs5lPhjO3Pk" height="400px"/}}
51 +== **Zajimavá videa** ==
38 38  
53 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Vs5lPhjO3Pk"/}}
39 39  
55 +
40 40  **Dynamický stall a výstup z něj:**
41 41  
42 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=USb8-IHj5x8" height="400px"/}}
58 +{{video url="https://youtu.be/USb8-IHj5x8?start=33"/}}
43 43  
44 44  
45 45  Další ukázky(od 1:10)** stabilizovaného stallu(backfly) a výstupu:**
46 46  
47 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=g5d6dvxPsg4?t=64" height="400px"/}}
63 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=g5d6dvxPsg4?t=64"/}}
48 48  
65 +Backfly
66 +
67 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=LEtJpIgVPBQ"/}}
68 +
49 49  **Tailslide** na dvou lajně ( Omega Xalps ) od času 1:05
50 50  
51 51  {{video url="https://youtu.be/eWMqHc0ViMk"/}}
... ... @@ -58,7 +58,7 @@
58 58  
59 59  {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Hp0ePPi8lPE?start=44"/}}
60 60  
61 -**Související odkazy:**
81 +== **Související odkazy** ==
62 62  
63 63  9.8.2020 Krupka - fullstall a velka lekce toceni [[9.8.2020 Krupka - fullstall a velka lekce toceni>>https://www.youtube.com/watch?v=USb8-IHj5x8]]
64 64  
... ... @@ -66,7 +66,3 @@
66 66  Kam dál:
67 67  
68 68  [[09 GH trénink + tipy>>Tipy a triky.GH trénink + tipy.WebHome]]
69 -
70 -
71 -
72 -