Změny dokumentu 08 Kolapsy a aktivní pilotáž
Naposledy upravil David Brazda 07.07.2021 11:13
Popis verze:
Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -1,5 +3,3 @@ 1 -{{toc start="2"/}} 2 - 3 3 == **Aktivní pilotáž** == 4 4 5 5 * ((( ... ... @@ -28,34 +28,20 @@ 28 28 * **výstup ze stoupavého vzduchu **nastává, když křídlo vyletí ze stoupavého proudu do nestoupavého vzduchu (klesavý, klidný nebo výrazně méně stoupavý). Představ si křídlo letící na proudu vody, který najednou vletí do vody klidné (tzn. klesavé v relativním porovnání). Pocitově se pilot dostane do “vzduchoprázdna”. Při ostrém přechodu se náběžka přestává plnit vzduchem, klesne v ní tlak a bortí se. Silným rychlým impulsem v brzdách lze zabránit jejímu zborcení, vyměnit kolaps za krátkodobé přidušení - presurizaci, která zabrání kolapsu a po které nechat křídlo nadýchnout. 29 29 * **silné přechody - **někdy u silných přechodů (silná bidla, přímý výstup z wingoveru/spirály) může být impuls delší až k řízenému stallu a řízeném výstupu z něj(viz [[dynamický stall>>||anchor="dynamickyStall"]] níže). V extrémních případech může jít až o výměnu frontcollapsu za fullstall, který je víc kontrolovanější a tím pádem bezpečnější (proto je stěžejně důležité umět fullstall, cítit se v něm dobře a vědět, jak se z něj dostat). 30 30 ))) 31 -* 29 +* ((( 32 32 **Asymetrické přechody** 33 33 34 34 * jsou variantou výše uvedených s tím, že síly působí jen na část padáku 35 - 36 -== **Stall (backfly)** == 37 - 38 -* automaticky jít do sedu,nohy k sobě 39 -* při záměrném vstupu použít double entry 40 -** vstup musí být spíše dynamický a plynulý, neměl by zabrat déle než 3 sekundy 41 - 42 -{{video url="https://youtu.be/5FkJGyl-GGk&start=130"/}} 43 - 44 -((( 45 - 46 46 ))) 47 47 48 -* v backfly pozici rovnoměrně rozvržená váha (pozice jako při otevírání padáku z volného pádu) 49 -* v případě nestabilního backfly jít s pohybem padáku 35 +**Zajimavá videa:** 50 50 51 -== **Zajimavá videa** == 52 - 53 53 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Vs5lPhjO3Pk"/}} 54 54 55 55 56 56 **Dynamický stall a výstup z něj:** 57 57 58 -{{video url="https://youtu .be/USb8-IHj5x8?start=33"/}}42 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=USb8-IHj5x8"/}} 59 59 60 60 61 61 Další ukázky(od 1:10)** stabilizovaného stallu(backfly) a výstupu:** ... ... @@ -62,10 +62,6 @@ 62 62 63 63 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=g5d6dvxPsg4?t=64"/}} 64 64 65 -Backfly 66 - 67 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=LEtJpIgVPBQ"/}} 68 - 69 69 **Tailslide** na dvou lajně ( Omega Xalps ) od času 1:05 70 70 71 71 {{video url="https://youtu.be/eWMqHc0ViMk"/}} ... ... @@ -78,7 +78,7 @@ 78 78 79 79 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Hp0ePPi8lPE?start=44"/}} 80 80 81 - ==**Související odkazy**==61 +**Související odkazy:** 82 82 83 83 9.8.2020 Krupka - fullstall a velka lekce toceni [[9.8.2020 Krupka - fullstall a velka lekce toceni>>https://www.youtube.com/watch?v=USb8-IHj5x8]] 84 84 ... ... @@ -86,3 +86,4 @@ 86 86 Kam dál: 87 87 88 88 [[09 GH trénink + tipy>>Tipy a triky.GH trénink + tipy.WebHome]] 69 +