Změny dokumentu 08 Kolapsy a aktivní pilotáž
Naposledy upravil David Brazda 07.07.2021 11:13
Popis verze:
Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -33,10 +33,10 @@ 33 33 34 34 * jsou variantou výše uvedených s tím, že síly působí jen na část padáku 35 35 36 -== ** {{id name="stall"/}}Stall (short backfly)** ==36 +== **Stall (short backfly)** == 37 37 38 38 * automaticky jít do sedu,nohy k sobě 39 -* při záměrném vstupu použít double pumpentry,**krátký backfly úplně postačí jako restart**- není třeba fullstall39 +* při záměrném vstupu použít double entry, krátký backfly úplně postačí jako restart - není třeba fullstall 40 40 * vstup musí být spíše dynamický a plynulý, neměl by zabrat déle než 3 sekundy 41 41 42 42 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=5FkJGyl-GGk?start=130"/}} ... ... @@ -45,17 +45,9 @@ 45 45 46 46 ))) 47 47 48 -* v backfly pozici rovnoměrně rozvržená váha (pozice jako při otevírání padáku z volného pádu) - co nejvíce uvolněné tělo48 +* v backfly pozici rovnoměrně rozvržená váha (pozice jako při otevírání padáku z volného pádu) 49 49 * v případě nestabilní konfigurace jít s pohybem padáku 50 50 51 -Další tip ke vstupu do stallu: 52 - 53 -One key aspect is to enter the stall "with authority". You can slow down and even approach minimum speed but when it's time to stall, do it with intention and get into the stall. 54 - 55 -If you increase slowly mm by mm until it stalls then one side will enter before the other and you'll become asymmetric. The same is true with the exit. If you increase your tail slide bit by bit until it flies, one side will fly before the other. 56 - 57 -Also, be centered in your seat and upright. 58 - 59 59 == **Zajimavá videa** == 60 60 61 61 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Vs5lPhjO3Pk"/}}