Změny dokumentu 08 Kolapsy a aktivní pilotáž
Naposledy upravil David Brazda 07.07.2021 11:13
Popis verze:
Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -13,16 +13,7 @@ 13 13 That is why comp pilots fly hands off on transitions even in strong conditions. 14 14 That is also why pilots trying to maximize performance will tolerate collapses even if they might have avoided them. 15 15 ))) 16 -* ((( 17 -Snažit se udržet soustavu křídlo - pilot v rovnováze. Být volně v sedačce a z točícího módu okamžitě **přesunout váhu na druhou stranu**, když si o to křídlo řekne (samozřejme u svahu opatrně). Pěkný příklad je v tomto videu (TIP: použít klávesy "," a "." pro krokování) 18 18 19 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=-ixWK7rVzMU"/}} 20 - 21 -360 video je ideální pro sledování pohybu celé soustavy pilot - křídlo při klapancích. 22 -))) 23 - 24 -* Výkonnostní létání posouvá aktivní pilotáž do kompromisu mezi udržením křídla nad hlavou a minimální ztrátou výkonu. Každý zásah pilota vytváří odpor, který nás brzdí. 25 - 26 26 == **Kolapsy** == 27 27 28 28 * (((