Změny dokumentu 08 Kolapsy a aktivní pilotáž
Naposledy upravil David Brazda 07.07.2021 11:13
Popis verze:
Přidána značka [pilotáž]
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -22,6 +22,17 @@ 22 22 23 23 {{video url="https://youtu.be/-ixWK7rVzMU"/}} 24 24 25 +== Hlavní body - v turbulenci == 26 + 27 +* Hlídat si předstřely - jet to na autopilota. Křídlo jde dopředu, automaticky taham Bcka/brzdy. Jde jedna pulka, automaticky tahám jednu, když obě, tahám obě. Dokud jde dopředu, tahám, jak se zastavi, povolím. 28 +* Podobne v turbulencich, zatížit snury cca 1kg tahu. Když křidlo změkne, ta váha křídlo samo přibrzdí, a když se dofoukne, tak povolit, aby tam byl stejný tah. 29 + 30 +((( 31 +Mozek mezitim přemýšlí, kde asi bude poblíž ten stoupák. 32 + 33 +Pozor předstřel řeším, až když je křídlo 45 stupňů přede mnou - do té doby věřit křídlu - je výhodnější pro výkon. 34 +))) 35 + 25 25 == **Kolapsy** == 26 26 27 27 * ((( ... ... @@ -72,37 +72,59 @@ 72 72 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Vs5lPhjO3Pk"/}} 73 73 74 74 75 - **Dynamickýstallavýstupzněj:**86 +=== Ukázka aktivní pilotáže v závětrné turbolenci nad dvojlajně === 76 76 88 +{{video url="https://youtu.be/fh_rSEP_dp4?start=129"/}} 89 + 90 +=== **Dynamický stall a výstup z něj:** === 91 + 77 77 {{video url="https://youtu.be/USb8-IHj5x8?start=33"/}} 78 78 79 79 80 -Další ukázky(od 1:10)** stabilizovaného stallu(backfly) a výstupu:** 95 +=== Další ukázky(od 1:10)** stabilizovaného stallu(backfly) a výstupu:** === 81 81 82 82 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=g5d6dvxPsg4?t=64"/}} 83 83 84 - Backfly99 +=== Pekný vstup a výstup ze stallu na Gin Boomerang === 85 85 101 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=FwxXmQl0YO8"/}} 102 + 103 +=== Backfly === 104 + 86 86 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=LEtJpIgVPBQ"/}} 87 87 88 -**Tailslide** na dvou lajně ( Omega Xalps ) od času 1:05 107 +=== **Tailslide** na dvou lajně ( Omega Xalps ) od času 1:05 === 89 89 90 90 {{video url="https://youtu.be/eWMqHc0ViMk"/}} 91 91 92 -Další studijní materiál (pěkné wingovery a delfínky) 111 +=== Další studijní materiál (pěkné wingovery a delfínky) === 93 93 94 94 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Z3w4Fs6RDNU"/}} 95 95 96 -{{id name="dynamickyStall"/}}Další dynamický stall 115 +=== {{id name="dynamickyStall"/}}Další dynamický stall === 97 97 98 98 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Hp0ePPi8lPE?start=44"/}} 99 99 100 -(% class="wikigeneratedid" %) 101 -další pěkné stally na CCC 119 +=== další pěkné stally na CCC === 102 102 103 103 {{video url="https://youtu.be/H64ullKEkBA"/}} 104 104 123 +=== Frontcollaps kaskáda na ZENO a jeho analýza === 105 105 125 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=0wLBIq3-1rM"/}} 126 + 127 +(% class="wikigeneratedid" %) 128 +Zápisky z videa výše: 129 + 130 +* při frontíku ihned pořádně brzdy, aby se nepotkaly uši 131 +* při velké kravatě je spin neefektivní (není dost odtokovky), je třeba stallovat (zároveň je třeba stallovat **ihned** a zabránit autorotaci) 132 +* pokud rotace nastala, vždy vyřešit prioritně rotaci, pak až kravatu. Při řešení kravaty v rotaci spinem ji tím ještě podporuješ 133 +* při řešení kravaty spinem použít hluboké plynulé stažení řidičky a držet než se kravata uvolní. Zároveň využít co nejvíce weighshifting jako kompenzaci. 134 + 135 +=== {{id name="peknyskill"/}}Pekný skill s Niviuk Icepeak Evox (ccc) === 136 + 137 +{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=qODiZuspXlM"/}} 138 + 106 106 == **SIVka s komentářem** == 107 107 108 108 Lago d'Idro s EL Speedo ... ... @@ -121,3 +121,5 @@ 121 121 Kam dál: 122 122 123 123 [[09 GH trénink + tipy>>Tipy a triky.GH trénink + tipy.WebHome]] 157 + 158 +[[08 Kolapsy a aktivní pilotáž>>WebHome]]