Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -22,16 +22,6 @@
22	22
23	23	{{video url="https://youtu.be/-ixWK7rVzMU"/}}
24	24
25		-(% class="wikigeneratedid" %)
26		-== Aktivní pilotáž summary ==
27		-
28		-* Hlídat si predstrely - jet na autopilota. Kridlo jde dopredu, automaticky taham Bcka/brzdy. Kdyz jde jedna pulka, automaticky taham jen tu jednu, kdyz obe, taham obe. Dokud jde dopredu, taham, jak se zastavi, povolim.
29		-* Podobne v turbulencich, jen zatizim snury cca 1kg tahu. Kdyz kridlo zmekne, ta vaha kridlo samo pribrzdi, a kdyz se dofoukne, tak zas musis povolit, aby tam byl stejnej tah.
30		-
31		-(((
32		-Mozek mezitim premejsli kde asi bude pobliz ten stoupak
33		-)))
34		-
35	35	== **Kolapsy** ==
36	36
37	37	* (((
...	...	@@ -107,6 +107,7 @@
107	107
108	108	{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=Hp0ePPi8lPE?start=44"/}}
109	109
	100	+(% class="wikigeneratedid" %)
110	110	=== další pěkné stally na CCC ===
111	111
112	112	{{video url="https://youtu.be/H64ullKEkBA"/}}
...	...	@@ -115,14 +115,6 @@
115	115
116	116	{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=0wLBIq3-1rM"/}}
117	117
118		-(% class="wikigeneratedid" %)
119		-Zápisky z videa výše:
120		-
121		-* při frontíku ihned pořádně brzdy, aby se nepotkaly uši
122		-* při velké kravatě je spin neefektivní (není dost odtokovky), je třeba stallovat  (zároveň je třeba stallovat **ihned** a zabránit autorotaci)
123		-* pokud rotace nastala, vždy vyřešit prioritně rotaci, pak až kravatu. Při řešení kravaty v rotaci spinem ji tím  ještě podporuješ
124		-* při řešení kravaty spinem použít hluboké plynulé stažení řidičky a držet než se kravata uvolní. Zároveň využít co nejvíce weighshifting jako kompenzaci.
125		-
126	126	== **SIVka s komentářem** ==
127	127
128	128	Lago d'Idro s EL Speedo