Zdrojový kód wiki 25.3.2021 - Oblík JZ a inverze
Version 8.1 by David Brazda on 25.03.2021 18:27
Hide last authors
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
 |
5.1 | 1 | Podmínky: Lehký JZ |
| 2 | |||
| 3 | Volba terénu ok | ||
| 4 | |||
| 5 | === Předpověď === | ||
| 6 | |||
| |
7.1 | 7 | [[[[image:1616689960259-444.png||queryString="width=362&height=354" height="354" width="362"]]>>attach:1616689960259-444.png]] |
| |
5.1 | 8 | |
| 9 | === Sonda === | ||
| 10 | |||
| 11 | Ráno je vidět inverze. | ||
| 12 | |||
| |
7.1 | 13 | [[[[image:1616692346935-929.png||queryString="width=389&height=334" height="334" width="389"]]>>attach:1616692346935-929.png]] |
| |
5.1 | 14 | |
| |
7.1 | 15 | === [[[[image:1616692424188-603.png||queryString="width=384&height=323" height="323" width="384"]]>>attach:1616692424188-603.png]] === |
| |
5.1 | 16 | |
| |
7.1 | 17 | (% class="wikigeneratedid" %) |
| |
8.1 | 18 | **Relevantní křivky:** |
| |
7.1 | 19 | |
| |
8.1 | 20 | * **tlustá červená **- změřená teplota |
| 21 | * **tlustá fialová **- virtuální teplota adiabatického výstupu (nejprve nasycený, nad kondenzační hladinou nenasycený) | ||
| |
7.1 | 22 | |
| |
8.1 | 23 | (% class="wikigeneratedid" %) |
| 24 | **Všechny křivky:** | ||
| 25 | |||
| 26 | [[[[image:1616692798328-283.png||queryString="width=828&height=124" height="124" width="828"]]>>attach:1616692798328-283.png]] | ||
| 27 | |||
| |
5.1 | 28 | === **Lessons learned** === |
| 29 | |||
| 30 | * když mi točící ptáci ukážou stoupák - brát hned první silný co potkám, nemusím nutně letět až k nim. Často se stává, že se ptáci křídla leknou (např. na nefrekventovaných místech nebo začátku sezóny ) a drží si vzdálenost od křídla za cenu přechodu do slabšího jádra a ty přeletíš to silné jádro v honbě za silnějším. Myslet na to, vnímat vzduch a pokud je stoupák dostatečný hned ho točit, ptáci neptáci. | ||
| 31 | * pořádně to **začlo chodit** okolo **druhé hodiny**, dostatečné by bylo přijet okolo jedné. Nejsilnější to bylo okolo třetí. Důvodem byla ranní inverze - sluníčko muselo rozpustit inverzi a také brzký začátek sezóny. Brzkým příjezdem jsem sice potrénoval nulky (to se bude hodit), ale výstupy se zbytečně unavil - efektivnější by bylo přijet později | ||
| 32 | |||
| |
8.1 | 33 | **Vizualizace, kde vznikaly stoupáky a proč (odhad)** |
| |
5.1 | 34 | |
| |
8.1 | 35 | Kopec stříbrník(ten před benzínkou) vytváří závětří a podporuje nahřívání, tvar terénu pak urychluje vítr (dle konkrétního směru větru - čím více jižní složky tím funguje trychtýř Raná a Oblík). Z dnešního letu a pozorování pilotů šly stoupáky před kopcem (odtrhovka rampa před vinicí), pokračujíce souběžně podél kopce. |
| |
5.1 | 36 | |
| 37 | Další výhodou lokace Oblíku, je že je za městem (Louny) po větru - vítr dodává zásobu nahřátého vzduchu. | ||
| 38 | |||
| |
7.1 | 39 | [[[[image:1616690612060-236.png||queryString="width=704&height=385" height="385" width="704"]]>>attach:1616690612060-236.png]] |
| 40 | |||
| 41 | **Let číslo 1** | ||
| 42 | |||
| 43 | |||
| 44 | **Let číslo 2** | ||
| 45 | |||
| 46 | {{video url="https://youtu.be/D9CxIZpr0vg"/}} | ||
| 47 | |||
| 48 |