26.03.2021 Oblík - JZ 7-11ms - PGDENIK paragliding deník

author	version	line-number	content
1	Zajimavá situace, předpověď hlásila 3-7m JZ, ve výšce 5-6ms JZ.
2
3	Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuůy, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvýšil na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat. I přesto se kumuly ve výšce nepohybovaly více než 5-6ms.
4
5	Silný termický den, pokud bych odstartoval v 10:30, mělo to velký potenciál na záfuk.
6
7	Nakonec jsme start vyčekali až v 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě.
8
9	Zajimavá reakce křídla v čase cca 10něco(TBD čas na yt) - rozkývání - TBD poslat pk.
10
11	=== Video letu ===
12
13
14
15	=== Lessons learned: ===
16
17	* včas na startu
18	* uvolňovat se během letu - důležité během jarní termiky. Uvolňovat jak mentálně tak fyzicky.
19	* I sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý.
20	* zase zkrátit řidičky - mám větší pocit jistoty když mám direct feel a cítím křídlo
21	* mohl jsem do toho jít trochu dřív, startovat o hodinu později tak by se dalo i něco ulétnout
22	* nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor
23	* člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak" to lítá
24	* vydržet nepříjemné lokální oblasti
25	* nesklouzávat k porovnávání s ostatními piloty - soutěžit s vlastním já a toho, co jsem byl ten den schopen ulétnout. Dočasně nepostovat na xcontest.
26
27	=== GFS výstup ===
28
29	[[[[image:1616794163936-155.png\|\|height="256" width="309"]]>>attach:1616794163936-155.png]]
30
31	=== Sonda ===
32
33	[[[[image:1616794083465-675.png\|\|height="256" width="306"]]>>attach:1616794083465-675.png]]
34
35	(% id="gtx-trans" style="position: absolute; left: 4px; top: 269px;" %)
36	(((
37	(% class="gtx-trans-icon" %)
38	(((
39
40	)))
41	)))

Zajimavá situace, předpověď hlásila 3-7m JZ, ve výšce 5-6ms JZ.

Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuůy, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvýšil na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat. I přesto se kumuly ve výšce nepohybovaly více než 5-6ms.

4

5

Silný termický den, pokud bych odstartoval v 10:30, mělo to velký potenciál na záfuk.

6

7

Nakonec jsme start vyčekali až v 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě.

8

9

Zajimavá reakce křídla v čase cca 10něco(TBD čas na yt) - rozkývání - TBD poslat pk.

=== Video letu ===

=== **Lessons learned:** ===

16

17

* včas na startu

18

* uvolňovat se během letu - **důležité během jarní termiky. Uvolňovat j**ak mentálně tak fyzicky.

19

* **I** sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý.

20

* zase zkrátit řidičky - mám větší pocit jistoty když mám direct feel a cítím křídlo

21

* mohl jsem do toho jít trochu dřív, startovat o hodinu později tak by se dalo i něco ulétnout

22

* nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor

23

* člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak" to lítá

24

* vydržet nepříjemné lokální oblasti

25

* nesklouzávat k porovnávání s ostatními piloty - soutěžit s vlastním já a toho, co jsem byl ten den schopen ulétnout. Dočasně nepostovat na xcontest.

=== GFS výstup ===

[[[[image:1616794163936-155.png||height="256" width="309"]]>>attach:1616794163936-155.png]]

=== Sonda ===

[[[[image:1616794083465-675.png||height="256" width="306"]]>>attach:1616794083465-675.png]]