Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -10,14 +10,13 @@
10	10	= Obecné tipy =
11	11
12	12	(((
13		-* málo bublavý vzduch ([[sticky days>>doc:Tipy a triky.30 Teorie.Teorie vzniku stoupaku.WebHome||anchor="stickyfizzy"]]) potřebuje větší odtrhovky. Zůstat co nejdéle u kopce, do předpolí jen pokud indicie nasvědčují.
14		-* opak jsou fizzy days, kdy stoupaky nemusí vůbec ke kopci dojít a trhají se před ním
	13	+* málo bublavý vzduch ([[sticky days>>doc:Tipy a triky.30 Teorie.Teorie vzniku stoupaku.WebHome||anchor="stickyfizzy"]]) potřebuje větší odtrhovky. Zůstat co nejdéle u kopce, do předpolí jen pokud indicie nasvědčují
15	15	* být připravený vždy přistát nahoře (requirement jsou dokonale natrénované toplandy - Raná jako ideální kopec pro trénink)
16	16	* sledovat indicie v okolí (poštolky, vlaštovky, rukávy na kopci a přistávačce, fléry, stromy, předpolí) a skládát mentální obraz situace
17	17	* pokusit se vizualizovat stoupáky a to jestli dojdou ke startu nebo ho minou
18	18	* zkusit se zakousnout i do úzkých, ale silnějších bublinek - namísto plochých otáček je pořádně utáhnout
19	19	* používat na variu **thermal sniffer** jako nejcitlivější zpětnou vazbu, když je stoupání okolo nuly (kočka) nebo alespoň jinou pomůcku s akcelerometrem (viz [[Vario v mobilu>>doc:Software.Srovnání mobilních vario aplikací.WebHome]]). Nejrychlejší vario je vlastní zadek (cítit stoupák na půlce)
20		-* při slabých podmínkách držet řidičky jen palcem a ukazovákem pro co největší feedback z křídla. Nastavit si sedačku na co největší citlivost.
	19	+* při slabých podmínkách držet řidičky jen palcem a ukazovákem pro co největší feedback z křídla
21	21
22	22	* **sledovat intervaly**
23	23	** krátké intervaly indikují úzké a nepravidelné stoupáky