Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -2,7 +2,7 @@
2	2
3	3	Tato sekce  pokrývá zejména
4	4
5		-* **efektivitu točení**
	5	+* efektivitu točení
6	6	* neustále dostřeďování
7	7	* plánování další trasy
8	8
...	...	@@ -74,12 +74,14 @@
74	74
75	75	= **{{id name="dohledavani"/}}Dohledávání stoupáku (pokud cítím, že je blízko)** =
76	76
77		-* 3 x 270ky zmapují prostor
	77	+* ideálně používat citlivé vario s akcelerometrem (nebo zadek)
	78	+* 4 x 270ky zmapují prostor
	79	+* silně turbulentní oblast je nejspíš závětrná strana stoupaku (stoupak je proti větru)
78	78	* vnímat při nich drift a nebránit se mu (silné jádro si tě přitáhne)
79	79
80	80	[[image:1605699316144-850.png]]
81	81
82		-* silně turbulentní oblast je nejspíš **závětrná strana stoupaku **(stoupak je proti větru)
	84	+
83	83	* (((
84	84	využívat **metodu curtain **(silnější jádra mají menší snos) = přiletět k místu předpokládaného stoupáku více downwind a pak otočit upwind a prozkoumat více jader až vybrat to nejsilnější
85	85	)))
...	...	@@ -88,7 +88,7 @@
88	88
89	89	(((
90	90	{{info}}
91		-Během točení **vypnout VARIO** a soustředit se jen na feedback ze sedačky, řidiček a vzduchu. Víc tě to spojí se stoupákem. Vypnutí varia **zesílí ostatní smysly.**
	93	+Během točení stoupáku **vypnout VARIO** a soustředit se jen na feedback ze sedačky, řidiček a vzduchu. Víc tě to spojí se stoupákem. Vypnutí varia **zesílí ostatní smysly.**
92	92	{{/info}}
93	93
94	94	{{success}}