Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -3,7 +3,7 @@
3	3	Tato sekce  pokrývá zejména
4	4
5	5	* **efektivitu točení**
6		-* dostřeďování
	6	+* neustále dostřeďování
7	7	* plánování další trasy
8	8
9	9	= Ve stoupáku =
...	...	@@ -24,12 +24,8 @@
24	24	Pořádně se vyklonit, vytočit bok co to dá (vidět i offset karabin, viz obrázek níže). Poloměr zatáčky určovat a udržet náklonem. Prostě bojovat proti jádru tělem, ne řidičkou. To odlehčí tlaky v řidičkách a ty pak fungujou jenom lehce na aktivní pilotáž, hlídání vnější strany a dolazování poloměru. Křídlo má větši rychlost, letí a tím má i vyšší toleranci na neočekávané turbulence. V řidičkách si jen kontroluju tlaky, které by tam měly být plus minus stejné jak při normálním letu. Poloměr otáčky drží z 80-90ti procent tělo, řidičky jen lehce dolaďují poloměr. Vnější otevírá nebo zavírá zatáčku.
25	25	)))
26	26
27		-[[[[image:attach:image-20200814-090857.png||height="312" width="588"]]>>attach:image-20200814-090857.png]]
	27	+[[image:attach:image-20200814-090857.png]][[image:attach:image-20200814-114306.png]]Pěkná studie této techniky v tomto videu [[https:~~/~~/www.youtube.com/watch?v=AvM5-lwWgIk>>url:https://www.youtube.com/watch?v=AvM5-lwWgIk||shape="rect"]]
28	28
29		-[[[[image:attach:image-20200814-114306.png||height="312" width="586"]]>>attach:image-20200814-114306.png]]
30		-
31		-Pěkná studie této techniky v tomto videu [[https:~~/~~/www.youtube.com/watch?v=AvM5-lwWgIk>>url:https://www.youtube.com/watch?v=AvM5-lwWgIk||shape="rect"]]
32		-
33	33	* (((
34	34	**A coordinated, banked turn** starting with progressive weight shift and modulated by application of controls will carry energy around the arc of the turn and have minimal penduluming. The glider remains well pressurized and you maintain air speed.
35	35	)))
...	...	@@ -43,7 +43,7 @@
43	43	**pověsit** se na stoupák půlkou zadku, cítit to zvedání v boku, prostě viset na stoupáku půlkou
44	44	)))
45	45
46		-== {{id name="dostredovani"/}}Dostřeďování ==
	42	+== Dostřeďování ==
47	47
48	48	(% class="wikigeneratedid" %)
49	49	Konstatně **mapovat a středit jádro **a podle toho otevírat nebo zavírat zatáčku,** **čas od času při točení prodloužit průměr zatáčky (searching for better core)
...	...	@@ -66,7 +66,7 @@
66	66	1. pokud stoupák **zmizí náhle**, nejspíš jsi vypadl na návětrné straně - tzn. stoupák pravděpodobně **je po větru**.
67	67	1. pokud stoupák **mizí postupně**, nejspíš z něj vypadáváš po větru, tzn. je třeba se vrátit **proti větru**
68	68
69		-[[[[image:attach:image-20200924-135354.png||height="653" width="391"]]>>attach:image-20200924-135354.png]]
	65	+[[image:attach:image-20200924-135354.png]]
70	70
71	71	= Ufouknutý stoupák =
72	72
...	...	@@ -74,7 +74,7 @@
74	74
75	75	Zvýrazněné části je třeba prodloužit.
76	76
77		-[[[[image:1605699365001-204.png||height="531" width="633"]]>>attach:1605699365001-204.png]]
	73	+[[image:1605699365001-204.png]]
78	78
79	79	= (% id="cke_bm_470S" style="display:none" %) (%%)Tréninkové úlohy na propojení se stoupákem =
80	80
...	...	@@ -88,6 +88,4 @@
88	88	{{/success}}
89	89	)))
90	90
91		-Kam dál:
92		-
93		-[[07 Na přeskoku (on glide)>>Tipy a triky.Na přeskoku (on glide).WebHome]]
	87	+