Z verze
změnil(a) David Brazda
k 14.03.2021 11:23
Na verzi < 91.1 >
změnil(a) David Brazda
k 28.02.2021 17:21
< >
Popis verze: Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -20,7 +20,7 @@
20 20  vstup do stoupáku na rychlosti, a to i včetně přechodu z jader, pozor na stall - viz [[Kolapsy a aktivní pilotáž>>doc:Tipy a triky.Kolapsy a aktivní pilotáž.WebHome]]
21 21  )))
22 22  * (((
23 -**udržení rychlosti** - při vlétnutí do stoupáku přenést váhu pro udržení rychlosti a po vstupu pak přidávat řidičky
23 +**udržení rychlosti** - při vlétnutí do stoupáku přenést váhu pro udržení rychlosti a po vstupu pak přidávat rychlost
24 24  )))
25 25  
26 26  == **{{id name="TechnikaToceni"/}}Technika točení** ==
... ... @@ -37,8 +37,6 @@
37 37  * **větší weighshift **- výrazný weight shift (viz [[video>>https://youtu.be/9-6J8n4OrSY]]) (položit se tam hezky na bok, **zatížit vnitřní kyčel**, **aktivně zvedat vnější**, využít bok sedačky a pohodlně se položit na stranu).
38 38  * v hamace to chce specifickou techniku, je to víc o práci v kyčlích, než o naklánění jak se učí ve škole. Podmínkou je dobré nastavení sedačky, tak aby člověk mohl mít uvolněný břišní svaly.
39 39  * uvolněné dlaně a ruce (dlaně směřují dopředu)
40 -* točení by měl být odpočinek
41 -* práce s energií křídla
42 42  
43 43  Pěkná studie této techniky v tomto videu [[https:~~/~~/www.youtube.com/watch?v=AvM5-lwWgIk>>url:https://www.youtube.com/watch?v=AvM5-lwWgIk||shape="rect"]]
44 44  
... ... @@ -54,17 +54,12 @@
54 54  * (((
55 55  **pověsit** se na stoupák půlkou zadku, cítit to zvedání v boku, prostě viset na stoupáku půlkou
56 56  )))
57 -* (((
58 -každý stoupák **rotuje** - pokud se netočí dobře na jednou stranu, zkusit změnit směr točení
59 -)))
60 60  
61 -== {{id name="dostredovani"/}}Dostřeďování a mapování ==
56 +== {{id name="dostredovani"/}}Dostřeďování ==
62 62  
63 63  (% class="wikigeneratedid" %)
64 64  Konstatně **mapovat a středit jádro **a podle toho otevírat nebo zavírat zatáčku,** **čas od času při točení prodloužit průměr zatáčky (searching for better core)
65 65  
66 -Všímat si parametrů stoupáku, **tzv. markerů** - teď silná stoupající složka na 12tce, tady trošku kopající hrana když se blížím k šesté hodině, tady vnejšé ouško u deváté… sledovat tyt markery a jak se mění každou 360ku. Všímat si jak se tyto markery mění v čase a tím si mapovat stoupák. Více viz zde [[Finding and staying in the thermal>>http://forum.hanggliding.org/viewtopic.php?t=23519&postdays=0&postorder=asc&start=9]]
67 -
68 68  Středit **asymetrickými kruhy**, dokud nenajdu jádro, ve kterém točím ještě **těsnější kruhy**. Je-li termika živá, je třeba neustále dostřeďovat pro nejlepší stoupání. Zároveň mimo jiné sledovat ostatní piloty pro lepší stoupání nebo vyhnutí se klesajícímu vzduchu.
69 69  
70 70  == Vytváření plánu ==